tag:blogger.com,1999:blog-12808970879895640122024-03-14T07:00:27.351+09:00Chishow PRESENTS BLOGChishowhttp://www.blogger.com/profile/12983387014986069734noreply@blogger.comBlogger44125tag:blogger.com,1999:blog-1280897087989564012.post-33337797497387372022017-01-22T10:15:00.001+09:002017-01-22T10:15:27.587+09:00筑波サーキット ジムカーナ練習会に参加してきました!<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://3.bp.blogspot.com/-pELQB-Uu2oc/WIP-tJP4PuI/AAAAAAAAFcU/bMHadBkU79oiaXvkmoyaH8ybjX5i4wiXACPcB/s1600/S0384231.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://3.bp.blogspot.com/-pELQB-Uu2oc/WIP-tJP4PuI/AAAAAAAAFcU/bMHadBkU79oiaXvkmoyaH8ybjX5i4wiXACPcB/s400/S0384231.JPG" width="400" height="300" /></a></div>フレに誘われ、折角FRのスポーツカーを買ったんだし!ということでジムカーナ練習会に参加してきました!<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-L49pxQlw5TE/WIP_O2xoHBI/AAAAAAAAFcg/V4JvzZaBA9Ims3Pu7UnL_x5I-Fqg9HtBQCPcB/s1600/P1260885.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://4.bp.blogspot.com/-L49pxQlw5TE/WIP_O2xoHBI/AAAAAAAAFcg/V4JvzZaBA9Ims3Pu7UnL_x5I-Fqg9HtBQCPcB/s400/P1260885.JPG" width="400" height="301" /></a></div>ジムカーナはサーキットと違って、駐車場みたいなアスファルトの平らな広場があって、そこに自分たちでカラーコーンを置いてコースを作りそこを走る感じです。<br />
今回は練習会ということでタイム競い合ったり、出走順が決まってたりといったややこしいことは何もなく列に並んで順番にコースを走って楽しむという感じでした。<br />
途中、初心者向けにコースを開放してくれてドリフトやサイドターンの練習をさせてもらえました。メチャメチャ楽しかった!<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://3.bp.blogspot.com/-gL119v5A0RA/WIQGwcUwZ_I/AAAAAAAAFds/i1GYZMDLYAUOXvg-3cgYcLz4qtstu98XQCPcB/s1600/S0084040.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://3.bp.blogspot.com/-gL119v5A0RA/WIQGwcUwZ_I/AAAAAAAAFds/i1GYZMDLYAUOXvg-3cgYcLz4qtstu98XQCPcB/s400/S0084040.JPG" width="400" height="300" /></a></div>サーキットでドリフトっていうと危ない?とか車が壊れたりする?みたいな不安があったけど、参加してみたら全然そんなことはなくメチャメチャ安全でした。<br />
なにしろコースはカラーコーン置いてるだけなのでコースアウトしても普通にアスファルト上だし、その広いエリアに1台で走るのでスピンして止まったりしても別の車とぶつかる心配もないしもちろん人も居ない。あと、ジムカーナは速いスピードで走るというよりは小回りをたくさんして加減速、ターンをたくさんする感じなので速度も時速100kmあたりが最速で、大体60キロあたりまでを加減速してることが多い。パイロンにぶつかっても写真みたいに踏んじゃうだけなんで大した事ないです。<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-6zL8kqxrmtg/WIQEagzWvjI/AAAAAAAAFdQ/rnNtOfSsW1oD6c8gIStDmIHLbEd-mSe5QCPcB/s1600/S0444259.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://2.bp.blogspot.com/-6zL8kqxrmtg/WIQEagzWvjI/AAAAAAAAFdQ/rnNtOfSsW1oD6c8gIStDmIHLbEd-mSe5QCPcB/s400/S0444259.JPG" width="400" height="300" /></a></div>スポーツカーが色々揃うのでお互い貸しあって乗り比べができたり、隣に乗せてもらって上手い人の運転見せてもらったりと本当に楽しかった!このRX-8はフレので乗せてもらったけどクラッチの重さとか全然違くてびっくりした。乗り味は似てる感じだったかな、タイヤもノーマルらしいのでそのあたりが一緒だったからかも。ただパワーはこっちの方があるように感じた。<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-Ehc0nz6lgvY/WIQDHdWhZ1I/AAAAAAAAFc8/7tI_Hi0Kx74AAHKzyocHraKt6bIAdPvSgCPcB/s1600/S0303881.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://2.bp.blogspot.com/-Ehc0nz6lgvY/WIQDHdWhZ1I/AAAAAAAAFc8/7tI_Hi0Kx74AAHKzyocHraKt6bIAdPvSgCPcB/s400/S0303881.JPG" width="400" height="300" /></a></div>86はやっぱり滑りやすい気がする、そういう味付けにしてるのかもしれないけどお陰ですげー楽しめました。あと電子制御系のON/OFFによる違いが体感できたのも良かった。車両安定システムであるVSCとかホイールスピンしないようにしてくれるTRCとか、全OFFで走るともう簡単にスピンするしぐるぐる回れる!楽しい!<br />
<br />
というわけで、めちゃめちゃ楽しい一日でした。そして、腕が筋肉痛だ・・・Chishowhttp://www.blogger.com/profile/12983387014986069734noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1280897087989564012.post-10979942988502926212016-07-02T23:34:00.000+09:002016-07-02T23:34:23.534+09:00TOYOTA86マイナーチェンジ用ボルト交換<a href="http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/643687.html">トヨタ、「86(ハチロク)」一部改良説明会 - Car Watch</a><br />
もう2年ぐらい前の話ですが、86がマイナーチェンジされました。新車を買ったのは今回が初めてなんで、このマイナーチェンジによって自分の車が旧車になってしまい、新型に改良された部分を羨ましがる感じってのも初めてだったんですが、今回の86のマイナーチェンジはなんと旧車でも部品交換で新型と同様の恩恵を受けられるようなちょっと変わったマイナーチェンジだったみたいです。<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-z_7jFWijGno/V3fLxAzVbyI/AAAAAAAAFCE/xnUf8cDSmKgXZ30oylknyOfPeGhfFMuJQCKgB/s1600/P1250016.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://2.bp.blogspot.com/-z_7jFWijGno/V3fLxAzVbyI/AAAAAAAAFCE/xnUf8cDSmKgXZ30oylknyOfPeGhfFMuJQCKgB/s400/P1250016.JPG" width="400" height="301" /></a></div>そんなわけで、どれほど変わるものかと試しに部品交換をしてみました。これはもともとついてたもの<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://3.bp.blogspot.com/-ZeGFQlT0X0g/V3fLvcDF8aI/AAAAAAAAFBw/littjfw7Ii85r3T9Aew36Jw9XfXg7AuTACKgB/s1600/P1240976.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://3.bp.blogspot.com/-ZeGFQlT0X0g/V3fLvcDF8aI/AAAAAAAAFBw/littjfw7Ii85r3T9Aew36Jw9XfXg7AuTACKgB/s400/P1240976.JPG" width="400" height="301" /></a></div>こちらが交換したパーツ。袋から取り出して撮影すればよかったな・・・フランジとか呼ばれてるボルトで車体を押さえつける部分の厚みがましてて剛性が増してるらしい?<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-SJMJ6VVX0kg/V3fLwVt5IDI/AAAAAAAAFCM/540TppSsKiEcAV5fsP4h1OO7m0C7jVKDgCKgB/s1600/P1240993.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://2.bp.blogspot.com/-SJMJ6VVX0kg/V3fLwVt5IDI/AAAAAAAAFCM/540TppSsKiEcAV5fsP4h1OO7m0C7jVKDgCKgB/s400/P1240993.JPG" width="400" height="301" /></a></div>今回は、工場の様子を少し見学させてもらえました。<br />
自分の車の裏側を見れるなんて貴重な機会だ<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-nuLuF80jSdQ/V3fLvxLdYqI/AAAAAAAAFCM/1LMIgNqBNw0oMFWB6XOKfeZ_nYvA0gdkgCKgB/s1600/P1240987.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://1.bp.blogspot.com/-nuLuF80jSdQ/V3fLvxLdYqI/AAAAAAAAFCM/1LMIgNqBNw0oMFWB6XOKfeZ_nYvA0gdkgCKgB/s400/P1240987.JPG" width="400" height="301" /></a></div>この辺のタイヤとつながってるところを抑えてるボルトを交換するらしい<br />
<br />
<h4>交換後の印象</h4>えーと、正直良くわからなかったっす。劇的に変わった!とかいう記事がいくつかありましたが、ちゃんと車をサーキットとかでスポーツ走行してる人ならそうなのかもなーという感じです。空いてる道でハンドルぐりぐりやって蛇行してみたり、高速道路の合流のカーブを少しスピード速めで走ってみたりしたけど、言われてみればちょっと硬くなったかな?とかVCSの介入タイミングがなんか少し遅くなったような?でも気のせいかもしれない。<br />
ブラインドテストしたら私には分からないぐらいの変化みたいです。まぁ改良されて良くなったといい気分になれればそれでいっかーChishowhttp://www.blogger.com/profile/12983387014986069734noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1280897087989564012.post-52409605336576851802016-03-27T16:26:00.000+09:002016-05-02T16:26:59.536+09:00D1グランプリ 2016 お台場<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-8ec3GFAc8rk/Vyb_cQ9qT4I/AAAAAAAAE9U/g5SDrRgSgT4UsDvHD9GaU3aZTfLK7745wCKgB/s1600/P1230952.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://2.bp.blogspot.com/-8ec3GFAc8rk/Vyb_cQ9qT4I/AAAAAAAAE9U/g5SDrRgSgT4UsDvHD9GaU3aZTfLK7745wCKgB/s400/P1230952.JPG" /></a></div>D1グランプリを見てきました。<br />
モータースポーツ観戦ではこのD1が一番いいかもしれない。コースがそこまで広くないので全体が見渡せるのがいいね。アクセスも都内なんでいいし、回りの店とかもたくさんあって食事に困らない。<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-U_umjVx-sww/VycBBbRxREI/AAAAAAAAE9o/ayzTYQdEDOY6A2Ehjt7gqHHVVwpaU5ZvACKgB/s1600/P1240089.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://2.bp.blogspot.com/-U_umjVx-sww/VycBBbRxREI/AAAAAAAAE9o/ayzTYQdEDOY6A2Ehjt7gqHHVVwpaU5ZvACKgB/s400/P1240089.JPG" /></a></div>タイヤのゴムを使ったアート。SUGEEEEE<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://3.bp.blogspot.com/-wyv6GOZo8Po/VycADxf_tgI/AAAAAAAAE9Y/6n4PwTgrR3UbNc9I5nbeo0P_Vflf7FDugCKgB/s1600/P1230976.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://3.bp.blogspot.com/-wyv6GOZo8Po/VycADxf_tgI/AAAAAAAAE9Y/6n4PwTgrR3UbNc9I5nbeo0P_Vflf7FDugCKgB/s400/P1230976.JPG" /></a></div>今回は競技色よりは興行色が強い感じで、対戦カードも勝ち抜きじゃなくて予め盛り上がりそうな組み合わせを用意してたり、複数台チームでのドリフトを見て観客側がどっちのがよかった!って決めたり お祭りを楽しむ感じになってたな。<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-WkqC6U758mI/VycAmlK13eI/AAAAAAAAE9g/vHiXoJVmcPUj5SGjAYdx91dwtcwtNCEqgCKgB/s1600/P1240005.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://2.bp.blogspot.com/-WkqC6U758mI/VycAmlK13eI/AAAAAAAAE9g/vHiXoJVmcPUj5SGjAYdx91dwtcwtNCEqgCKgB/s400/P1240005.JPG" /></a></div>そんななかでもガチな感じのバトルもあったりして面白かった。<br />
<br />
ただ、一つ残念なのはスピーカーの位置が悪くて解説の声が重なって変に聞こえてしまうせいで全く何言ってるのかわからなかった。<br />
ここはイベント開催者にもうちょっと頑張って欲しい所だな<br />
Chishowhttp://www.blogger.com/profile/12983387014986069734noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1280897087989564012.post-81070768880436180122015-11-03T15:39:00.000+09:002016-05-02T15:39:49.216+09:00東京モーターショウ2015見てきた<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://3.bp.blogspot.com/-Rng6xSMGrPI/VybzscjhvVI/AAAAAAAAE7E/zJEMkDIqbH85AFTSUtG8KhBddAwQdJujACKgB/s1600/P1220660.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://3.bp.blogspot.com/-Rng6xSMGrPI/VybzscjhvVI/AAAAAAAAE7E/zJEMkDIqbH85AFTSUtG8KhBddAwQdJujACKgB/s400/P1220660.JPG" /></a></div>東京モーターショウ2015見てきましたー<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-29ckagonBFs/Vyb0yCyf30I/AAAAAAAAE7k/r1hIkMdpIF4EV5L6SdC8itXhzHmrV0ylgCKgB/s1600/P1220815.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://4.bp.blogspot.com/-29ckagonBFs/Vyb0yCyf30I/AAAAAAAAE7k/r1hIkMdpIF4EV5L6SdC8itXhzHmrV0ylgCKgB/s400/P1220815.JPG" /></a></div>MAZDAかっこいいな~<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/--p9ZSMmU-JU/Vyb1L2RrABI/AAAAAAAAE7w/VeEVpe7b-2ICbjP7vGpwH9GrfQPauYS4ACKgB/s1600/P1220852.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://1.bp.blogspot.com/--p9ZSMmU-JU/Vyb1L2RrABI/AAAAAAAAE7w/VeEVpe7b-2ICbjP7vGpwH9GrfQPauYS4ACKgB/s400/P1220852.JPG" /></a></div>今回のTOYOTAの注目は「S-FR」<br />
なんだけど、これはなんか私の趣味には合わないなぁ・・残念ながら<br />
やっぱりもっと丸っこい感じじゃなくてツンツンしてるのが好きなんだよね<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://3.bp.blogspot.com/-81NuYP4kY74/Vybz2V1JM1I/AAAAAAAAE7I/6eBKTBNtzVgoyQD7u_nR-v38nGK0zDKRwCKgB/s1600/P1220708.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://3.bp.blogspot.com/-81NuYP4kY74/Vybz2V1JM1I/AAAAAAAAE7I/6eBKTBNtzVgoyQD7u_nR-v38nGK0zDKRwCKgB/s400/P1220708.JPG" /></a></div>といっても実車展示のブースは人気ですげー混んでるので、パーツメーカー見て回る感じに・・・<br />
ランフラットタイヤの断面展示とかちょっと面白い<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://3.bp.blogspot.com/-KA9wDuovOCw/Vyb0IBAgXZI/AAAAAAAAE7Q/bZEJUD9x9h83hTdJpifzx2WB3OGnALbPACKgB/s1600/P1220726.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://3.bp.blogspot.com/-KA9wDuovOCw/Vyb0IBAgXZI/AAAAAAAAE7Q/bZEJUD9x9h83hTdJpifzx2WB3OGnALbPACKgB/s400/P1220726.JPG" /></a></div>やってくるのだろうか、AppleとGoogleの対決してる次世代カーステ対決<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-CA45rEmXvMA/Vyb0ftn9qkI/AAAAAAAAE7Y/c4LOV_Q882YoVeLo85WKr48fU3VMDQL_QCKgB/s1600/P1220753.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://4.bp.blogspot.com/-CA45rEmXvMA/Vyb0ftn9qkI/AAAAAAAAE7Y/c4LOV_Q882YoVeLo85WKr48fU3VMDQL_QCKgB/s400/P1220753.JPG" /></a></div>YAMAHAブースでは、モーターショウなのに展示されてた噂の電動アシストロードバイクがあってそっちばかり見てましたw<br />
電動アシストクロスバイクなんてのも構想としてはあるのね、これよさそうだなぁ<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-glNA09O4q6w/Vyb0-I4RXNI/AAAAAAAAE7o/jfskxZ4891Ml8x61R298PjWswaAviOP-ACKgB/s1600/P1220840.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://2.bp.blogspot.com/-glNA09O4q6w/Vyb0-I4RXNI/AAAAAAAAE7o/jfskxZ4891Ml8x61R298PjWswaAviOP-ACKgB/s400/P1220840.JPG" /></a></div>いつものクラッシュテストの展示。なかなかマジマジとクラッシュした車を見る機会って無いので興味深い・・・<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-Wd2sUKC8TCo/Vyb1wvj5L4I/AAAAAAAAE74/8uDpZ62jZ78LL0WLVyWzvriXNOXEcaTHACKgB/s1600/P1220865.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://1.bp.blogspot.com/-Wd2sUKC8TCo/Vyb1wvj5L4I/AAAAAAAAE74/8uDpZ62jZ78LL0WLVyWzvriXNOXEcaTHACKgB/s400/P1220865.JPG" /></a></div>グランツーリスモコーナーもあってなかなか家では作れない環境での体験プレイコーナーがありました。<br />
<br />
というわけで、今年はもう86を買ってしまってるせいかあまり気になるものが少なかったな。むしろ自動車より自転車が気になる!Chishowhttp://www.blogger.com/profile/12983387014986069734noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1280897087989564012.post-25077094080539062882015-10-26T00:53:00.000+09:002015-10-26T00:53:22.127+09:00D1グランプリを見てきた 2015 その2<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-ncsgYPBf2Bg/Viz4e9RTWpI/AAAAAAAADr4/-Y0ZIiDqeF8/s1600/P1220591.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-ncsgYPBf2Bg/Viz4e9RTWpI/AAAAAAAADr4/-Y0ZIiDqeF8/s400/P1220591.JPG" /></a></div>D1グランプリを見に行ってきましたー!今年二回目だ。<br />
<br />
前回はこちら・・・<a href="http://blogger.chishow.com/2015/04/d1-2015.html">D1グランプリを見てきた 2015[Chishow PRESENTS BLOG]</a><br />
<br />
もうだいぶ勝手が分かってきて点数とか気にしながら楽しめるようになってきました。<br />
川畑選手がなんか始終安定していてすごかった!解説者に「つまんなーい」って言われるほど安定していて、ドリフト状態を完全にコントロールできてる。ドリフトしたま加減速自由自在な感じ!タイヤ斜めについてるんじゃないのか?w<br />
<br />
日が落ちてからはかなり寒かった。お台場付近は海が近いせいか風が強くて防寒対策しっかりしてないとダメだな。<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-9Hqg-w6er2c/Viz5wNrGcSI/AAAAAAAADsE/GHLhlMIOGOI/s1600/P1220542.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-9Hqg-w6er2c/Viz5wNrGcSI/AAAAAAAADsE/GHLhlMIOGOI/s400/P1220542.JPG" /></a></div>選手じゃないんだけど、途中のイベントでこんな車でもドリフトできますーってのにFF車が出てきてびっくりしたw<br />
定期的に後輪をロックさせて前輪でズリズリ引き回す感じでちゃんとコースをドリフトで回ってた。すげーなこりゃ<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-kIi3wxuPG3Y/Viz6H7Z2rnI/AAAAAAAADsM/WS_6Oj3ityU/s1600/P1220560.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-kIi3wxuPG3Y/Viz6H7Z2rnI/AAAAAAAADsM/WS_6Oj3ityU/s400/P1220560.JPG" /></a></div>あと、合間にやってたイベントでバイクが出てきたんだけど、なんかすげぇ<br />
みんな好き勝手に乗ってて、後ろ向きに座ったり、椅子の上に立ち上がったり、後輪だけでぐるぐるまわったり・・・あんな事出来るんだな<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-gRDBmTDVGnc/Viz6iLh7uPI/AAAAAAAADsU/rwINTbcOShw/s1600/P1220413.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-gRDBmTDVGnc/Viz6iLh7uPI/AAAAAAAADsU/rwINTbcOShw/s400/P1220413.JPG" /></a></div>大ジャンプなんかも見せてくれてすげーテンション上がった。てか、空中で一回転したり、きりもみ状態っぽくなったりこえーーー<br />
<br />
って、合間のイベントの話ばかりですがもちろんD1本戦も面白かったですよっ!Chishowhttp://www.blogger.com/profile/12983387014986069734noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1280897087989564012.post-38502959846526024862015-08-02T22:10:00.000+09:002015-08-13T11:01:16.411+09:00Fuji 86 Style with BRZ 2015 に行ってきました<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-SP-Yn4imTP0/VcjVAPhnMcI/AAAAAAAADj8/uRZ0xgP-VPI/s1600/P1210449_.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-SP-Yn4imTP0/VcjVAPhnMcI/AAAAAAAADj8/uRZ0xgP-VPI/s400/P1210449_.JPG" /></a></div><a href="http://www.fsw.tv/freepage/1126/">8/2 Fuji 86 Style with BRZ 2015 supported by TOYOTA GAZOO Racing</a>に行ってきました。<br />
駐車場が、86だらけっ!すげーすげー<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-qK-0GJiLeiE/VcjWWHaN5WI/AAAAAAAADkI/1d0Hyt04sHw/s1600/P1210455_.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-qK-0GJiLeiE/VcjWWHaN5WI/AAAAAAAADkI/1d0Hyt04sHw/s400/P1210455_.JPG" /></a></div>こちらはBRZ用の駐車場。見事にカラーが違います。やっぱりスバル車は青のイメージなんですね<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-t381BzL2vwY/VcjWhoIlPMI/AAAAAAAADkM/cRJtU2Erauo/s1600/P1210467.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-t381BzL2vwY/VcjWhoIlPMI/AAAAAAAADkM/cRJtU2Erauo/s400/P1210467.JPG" /></a></div>イベントとしてはパレードランなどをやってました。86/BRZで来た一般ユーザーがサーキットをゆっくりだけど走れるというイベント!<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-usOqRNAJm-w/VcjWvAxiiBI/AAAAAAAADkY/4guIUDKS-tQ/s1600/P1210518.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-usOqRNAJm-w/VcjWvAxiiBI/AAAAAAAADkY/4guIUDKS-tQ/s400/P1210518.JPG" /></a></div>朝昼夕の3回あって、それぞれ100台ぐらいエントリーできるらしいのでそれなら参加できそうかなーとおもったら速攻チケット完売してしまいました。残念。<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-jLB5p9ecrUE/VcjXETJ6QAI/AAAAAAAADkc/1k2T_OGZ0mw/s1600/P1210547.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-jLB5p9ecrUE/VcjXETJ6QAI/AAAAAAAADkc/1k2T_OGZ0mw/s400/P1210547.JPG" /></a></div>トークショウなんかもありました。ドリキンこと土屋圭市さんや、86の開発者の多田さんなんかが86について色々話してくれるという感じのもの。司会のピストン西沢さんが面白おかしく盛り上げてくれて楽しかったです。<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-Ko7dlltvDNo/VcjYDL3du5I/AAAAAAAADko/3i7XNU5pZCk/s1600/P1210553.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-Ko7dlltvDNo/VcjYDL3du5I/AAAAAAAADko/3i7XNU5pZCk/s400/P1210553.JPG" /></a></div>首都高でマナーのイイ運転をしてると「イイネ」って言ってくれる!かどうかはわからないけど、違反を捕まえるパトカーではなく良い運転を見守るパトカーだそうで・・・<br />
現在は86がホメパトになってるそうです。首都高はちょいちょい走るけど見たことは無いな。<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-j165Kmy2ehw/VcjY72cGnUI/AAAAAAAADk0/v_N-r825T24/s1600/P1210679.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-j165Kmy2ehw/VcjY72cGnUI/AAAAAAAADk0/v_N-r825T24/s400/P1210679.JPG" /></a></div>テールスライド同乗体験コーナー。ドリフトしまくる車に初めて乗りました!こいつはすげぇ、なんか世界が変わります。<br />
<br />
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/KuBn1PDo1p4" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
普段自分が乗ってる86と同じものがこんな動きをするなんてっ!車両を見た感じ、特にドリフト用に改造をしてるわけでもなさそう・・・それどころかグレードGなんじゃないか?みたいな86がプロのドライバーが操ることですごく曲がる!すごく滑る!ぐるぐる回る自由自在!<br />
興奮しっぱなしでした。あの斜めに加減速する感覚は不思議だった・・・<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-Xb2t13TxUnk/VcjaVukU9yI/AAAAAAAADlA/dUhDBLQF0TM/s1600/P1210727.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-Xb2t13TxUnk/VcjaVukU9yI/AAAAAAAADlA/dUhDBLQF0TM/s400/P1210727.JPG" /></a></div>さて、そうこうしているうちにフィナーレ。他にも予約とかを入れてればできたイベントもいくつか有りましたが、今回は様子見にふらっと来ただけなので若干物足りない感じでした。<br />
けど、これ入場料が1000円のみで、後は全部無料なイベントなんで格安なんですよね。ファン感謝イベントという感じなんでしょうか。まぁ時間があればドライブがてらちょっと見に行くのはいいかもしれませんね。来年はなにかイベント予約してみようかなぁ<br />
Chishowhttp://www.blogger.com/profile/12983387014986069734noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1280897087989564012.post-8492084774406591312015-05-30T17:16:00.000+09:002015-06-28T17:25:51.207+09:00洗車&ドライブ<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-fENGZeQNVag/VY-tyFGid7I/AAAAAAAADiw/yc02GtECRjg/s1600/P1210212_.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-fENGZeQNVag/VY-tyFGid7I/AAAAAAAADiw/yc02GtECRjg/s400/P1210212_.JPG" /></a></div>前日に突然「明日、いきつけの洗車場が閉まっちゃうんで洗車しにいかない?」とかいう謎のお誘いを頂いたので行ってきました。<br />
というわけで、めっちゃピカピカにしてもらいました。嬉しくなって近くの公園で写真撮ってきた。<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-Thwm7sAPhwc/VY-uR35T7eI/AAAAAAAADi4/HLWNhzgRYXY/s1600/20150530_113127.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-Thwm7sAPhwc/VY-uR35T7eI/AAAAAAAADi4/HLWNhzgRYXY/s400/20150530_113127.jpg" /></a></div>一緒に行ったフレたちと首都高ドライブもしてきました。車交換なんかもして運転もさせてもらいましたー。この車すごい、なんというか直進の安定性が半端ない。いい車です。<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-E-TC75ffl10/VY-uncGBVdI/AAAAAAAADi8/da5Spzp5tJI/s1600/20150530_121434.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-E-TC75ffl10/VY-uncGBVdI/AAAAAAAADi8/da5Spzp5tJI/s400/20150530_121434.jpg" /></a></div>そして、こっちの車もまた違う意味ですごい。なんか駐車場ちょっと走っただけでいろんな人に見られてるw<br />
上2つのスポーツタイプに乗り慣れてしまってるせいか、特に高速度域の安定性はつらい・・・特に今回レインボーブリッジとか渡ったのでオープンカーで風巻き込みまくってめちゃめちゃ左右に振られました。でも、小さくて軽いので低速度域のレスポンスはクイックで楽しいです。<br />
<br />
というわけで、タイプの違う車色々運転させてもらえて楽しかったっ!またどこか行きたいですねぇChishowhttp://www.blogger.com/profile/12983387014986069734noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1280897087989564012.post-33708852836986270782015-04-18T23:15:00.000+09:002015-04-19T11:17:48.776+09:00D1グランプリを見てきた 2015<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/--00wZS18Hs4/VTJhTt63PDI/AAAAAAAADZ4/n1kBfHVClWE/s1600/P1200045.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/--00wZS18Hs4/VTJhTt63PDI/AAAAAAAADZ4/n1kBfHVClWE/s400/P1200045.JPG" /></a></div>お台場で開催されてたドリフトの大会「<a href="http://www.d1gp.co.jp/">D1 GRAND PRIX</a>」を見てきましたー<br />
<br />
<a href="http://blogger.chishow.com/2011/06/d1.html">D1グランプリを見に行ってきた[Chishow PRESENTS BLOG]</a><br />
2011年に一度見に行って割りと気に入ってたので、今回一緒に行くフレンドもいてタイミングがあったので見てきました。<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-W6YoJ17lKG8/VTJhr8FoPyI/AAAAAAAADaA/5DstbcFpeh4/s1600/P1190830.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-W6YoJ17lKG8/VTJhr8FoPyI/AAAAAAAADaA/5DstbcFpeh4/s400/P1190830.JPG" /></a></div>ものっすごい速度で走ってきてドリフトして駆け抜けていきます。観戦席を少し値段の高い席を選んだので、最初の一番スピードが乗ってる状態で突っ込んできてドリフトするところを目の前で見れてすげー興奮しました。<br />
<br />
<div align="center"><iframe width="480" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/_RJcgrZEUqY" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></div>見どころはやっぱり「追走」という競技。2台の車が同時に走って芸術点みたいなポイントを競う感じ。この動画みたいにうまい人が走るとホントぶつかるんじゃないかってぐらい近くまで寄せて猛スピードでドリフトで駆け抜けていく。めちゃめちゃテンションあがります。<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/--PA8qS50tf0/VTJlOuVVt-I/AAAAAAAADaM/O_l1HhQ_uwE/s1600/P1200054.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/--PA8qS50tf0/VTJlOuVVt-I/AAAAAAAADaM/O_l1HhQ_uwE/s400/P1200054.JPG" /></a></div>単独で走る「単走」の競技では、あんまりないですが、「追走」の競技ではやっぱりお互いギリギリまで攻めるためぶつかったりしちゃうこともちょこちょこあります。<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-jMoNFnc8sSY/VTJmAepJbOI/AAAAAAAADaU/EuAiXiPU1A0/s1600/P1200075.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-jMoNFnc8sSY/VTJmAepJbOI/AAAAAAAADaU/EuAiXiPU1A0/s400/P1200075.JPG" /></a></div>割りと本気でぶつけるつもりで寄せてるんだろうね。度胸ある・・・<br />
これはギリギリまで近づいたけどぶつからなかったやつ。いや、ぶつかってたのかもしれないけど挙動が乱れなかったやつかなw<br />
結構スピード出ててこの距離とかすげーすげー<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-o_cfvDG6p94/VTJmsIPLBPI/AAAAAAAADac/YNvMjdAu0I4/s1600/P1200147.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-o_cfvDG6p94/VTJmsIPLBPI/AAAAAAAADac/YNvMjdAu0I4/s400/P1200147.JPG" /></a></div>というわけで、一日堪能してきました。久しぶりに見たけどやっぱり楽しかったな。次回も見に行こうかねぇChishowhttp://www.blogger.com/profile/12983387014986069734noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1280897087989564012.post-10024593258268702212015-02-22T11:35:00.000+09:002015-04-20T10:41:37.903+09:00TOYOTA 86 初期型にクルーズコントロールを追加してみた<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-RfmpAdIS3AI/VOkvY8FENeI/AAAAAAAADWA/zlFyVx1CmbM/s1600/P1170876.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-RfmpAdIS3AI/VOkvY8FENeI/AAAAAAAADWA/zlFyVx1CmbM/s400/P1170876.JPG" /></a></div>日帰りスキーなんかで片道300kmとかを運転していると、行きはいいんだけど帰りがスキーで酷使した足でアクセルをずーっと踏み続けてるのが地味につらい時があったり・・・<br />
スピードもこの車簡単に加速していくんでついついオーバー気味になってしまう、オートクルーズをつけておけば常に制限速度ピッタシとかで走る速度の微調整をしなくてすむかも?<br />
あと、クルーズコントロール中は急な加減速はできないので燃費改善とかにもなるかな?<br />
てか、次のマイナーチェンジで公式にクルーズコントロールつくじゃないかっ!旧型にもつけておいてよっ!(<a href="http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150210_687693.html">トヨタ、スポーツカー「86」を2度目の一部改良。4月8日発売 - Car Watch</a>)<br />
<br />
などなど、色々思惑があってつけてみることにしました。<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-sLlcM4j8mwk/VOkvWIYeG3I/AAAAAAAADV4/UhDg1akq-PE/s1600/P1170897.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-sLlcM4j8mwk/VOkvWIYeG3I/AAAAAAAADV4/UhDg1akq-PE/s400/P1170897.JPG" /></a></div>じゃーーーん<br />
<br />
コントロールレバーもいわゆるメーカー純正品と同等のものです。<br />
今回取り付けたのは社外品のクルーズコントロールではなくて、レバーを配線するだけというもの。<br />
この86/BRZという車種はもともとECU自体に機能があって海外輸出モデルではクルーズコントロールって付いてるんですよね。<br />
国内では機能はあるがインターフェースであるレバー部分だけが取り外されて売られてるような形になってるみたいです。<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-Sb1ed8QnZz4/VOkxT70Ne3I/AAAAAAAADWM/_4TAcJI4lCM/s1600/P1170900.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-Sb1ed8QnZz4/VOkxT70Ne3I/AAAAAAAADWM/_4TAcJI4lCM/s400/P1170900.JPG" /></a></div>なので、メーター自体は何も変更してませんがクルーズコントロールのランプがしっかりあってレバーつなげてボタン押せば点灯する。<br />
機能自体は完全に純正の物なんで安心感が違います。<br />
<br />
<h4>取り付け</h4><blockquote class="twitter-tweet" data-partner="tweetdeck"><p>クルーズコントロール付けに来た (@ 赤池カーコミュニケーツシステムズ in 沼津市, 静岡県) <a href="https://t.co/K4FGDmwMZd">https://t.co/K4FGDmwMZd</a> <a href="http://t.co/abXfwnTNyW">pic.twitter.com/abXfwnTNyW</a></p>— ちしょ~ (@chishow) <a href="https://twitter.com/chishow/status/569103117784109057">February 21, 2015</a></blockquote><script async src="//platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
というわけで、取り付けはこちらの商品を販売している「<a href="http://www.akaike-ccs.com/">赤池カーコミュニケーツシステムズ(赤池CCS)</a>」さんにお願いしました。<br />
カーナビやカーオーディオなんかの配線とかは自分でやったりしてたんですが<br />
エアバッグがついてるハンドルを外したり、アクセルやブレーキといった運転に関わる部分に配線を行うので素人がやる領域ではないかなーと思ってプロに依頼です。<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-lpwTZ2ZLqhc/VOkzDAkoubI/AAAAAAAADWY/L0RHM_hwF8U/s1600/P1170884.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-lpwTZ2ZLqhc/VOkzDAkoubI/AAAAAAAADWY/L0RHM_hwF8U/s400/P1170884.JPG" /></a></div>プロがやると手際がよくてすごく簡単に見える。あっというまにハンドルのカバーが外れた<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-0Nm9kL30UbA/VOk0nX6CFVI/AAAAAAAADW4/hP2fSA4cIAA/s1600/P1170891.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-0Nm9kL30UbA/VOk0nX6CFVI/AAAAAAAADW4/hP2fSA4cIAA/s400/P1170891.JPG" /></a></div>バッテリーを外して5分ほどするとエアバッグへの電力が完全に断たれて機能しなくなるので、ちょっと待ってから取り外し。<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-aZGdg6Cs7m0/VOkzs9eXqBI/AAAAAAAADWo/PTzgc0wm6K4/s1600/P1170893.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-aZGdg6Cs7m0/VOkzs9eXqBI/AAAAAAAADWo/PTzgc0wm6K4/s400/P1170893.JPG" /></a></div>ハンドルは安全上、簡単なねじ止めだけで止まってるわけではないそうです。ナットを外した後、力を入れてぐりぐりと引っ張ると少しずつ外れていく。<br />
最後外れる瞬間にゴンとハンドルがすっぽ抜けることがあるので軽くナットを締めた状態で外した方がいいらしい。<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-3h4X5SL18Yk/VOk07jAHTvI/AAAAAAAADXA/FQr-7PeUPLM/s1600/P1170894.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-3h4X5SL18Yk/VOk07jAHTvI/AAAAAAAADXA/FQr-7PeUPLM/s400/P1170894.JPG" /></a></div>あとは純正のレバーを取り付けて、というか純正レバーが取り付けられるようにねじ穴が最初からピッタシの位置に空いている。<br />
本当に部品を取り外した状態で販売しているんだなーという感じだった。<br />
んで完成。<br />
<br />
<h4>使用感</h4>というわけで、沼津からの帰り東名高速でさっそく2時間ほど使って帰ってきました。<br />
マニュアル車でアクセルやブレーキなど本当に素直に反応してくれる車だったので、クルーズコントロールをONにするとすごく違和感あります。<br />
小さい頃、自転車の補助輪を外すために練習してた時に後ろから自転車をぐいぐい押してもらってた記憶が急に蘇りましたw<br />
<br />
当初のもくろみ通り、速度維持はすごく楽です。全体の車の流れよりちょっと、ほんの1,2km/hぐらい遅いぐらいで設定しておくと車間距離をだいぶとった状態で流れについていける感じ。前が空いてるので後ろの車からはバンバン抜かれていきますが、追い越し車線をふさがないようにしてあげればいいかなと思います。<br />
<br />
追い越し車線がすいてるときは、クルーズコントロールで設定できる最大速度110km/hをセットしてビューンと走ることもできます。自分で走ってると上り坂下り坂、カーブなどいろんな要因で速度が変わってしまったりして油断してると30kmオーバーとかになって速度違反で痛い目を見たりする可能性があるのでちらちらスピードメーターを見ては速度調整をしないといけなかったですが、クルコン使えば速度を完全に維持。そういったことに気を使うことなく完全に定速で走れます。<br />
<br />
追い抜き時の一時的な加速などは普通にアクセルを踏めば加速していきます。クルーズコントロールがセットされているからといってアクセルが効かなくなるわけではないです。クルーズコントロール側で速度維持するために必要なアクセル踏みこみ量とユーザーがアクセルペダルを踏み込んでいる量で大きい入力の方が採用されて加速していく感じです。<br />
なので、上り坂とかでクルコンが割とアクセルを踏み込んでいる時は、アクセルペダルをちょっと踏んでも全く変化がないです。<br />
<br />
アクセルペダルを踏んで一時的に加速したあと、ペダルを離すとアクセルペダルを踏み込む前に設定してあった速度までエンジンブレーキによって徐々に減速していきその速度が維持される状態が復活します。<br />
なので、シチュエーションとしては高速で100km/hで走行車線を走ってる時に90km/hでゆっくり走ってるトラックが居て、追い抜き自体はスムーズに行いたいので100km/hよりは速度をだして追い越したいと思ったら、少しアクセルを踏んで加速、追い抜き後アクセルを戻すと100km/hの速度にもどって走り続ける状態に復帰。という感じです。<br />
<br />
クルーズコントロール中の速度調整についてですが、速度アップ側は思ってたぐらいのクイックさで反応してくれます。6速で走行中であれば1秒で3km/hぐらいは加速してそうです。110km/hにセットされた状態で速度アップレバーを入れ続けると110km/hを超えて速度がどんどんアップしていきます。説明によればリミッターがかかる190km/hまで加速できるそうです。ただ、その速度設定は一時的なものでしかなく速度アップレバーを元に戻すとクルーズコントロールが設定できる最大速度の110km/hに戻ります。<br />
<br />
逆に減速側ですがこちらは反応悪いです。前の車が減速したなーと思ってレバーを減速にいれてもほぼ間に合わないです。本当に些細な差を調整するのにしか使えなさそう。減速側もレバー操作で行いたいのであれば、クルーズコントロールをキャンセルしてアクセルOFFのエンジンブレーキがかかってる状態で減速を行い望む速度になったら再度クルーズコントロールをSETというやり方がよさそうだった。<br />
仮にその時に減速しすぎてしまっても加速側のコントロールはわりとクイックなので調整できるし<br />
<br />
渋滞中のクルーズコントロールについて。これは全く使い物にならないです。まず設定速度が40km/hからなので渋滞自体が流れる渋滞でないとそもそも機能をONにできないですし、流れる渋滞ってまず速度が一定じゃない。回りに車も多いので変な速度に設定しておいて行かれると後ろの車が迷惑しますし、ここは普通に運転するしかないです。この辺は自動運転技術のほうが解決してくれそうかな?渋滞の運転は面倒で楽しくないので自動化してほしいですね。<br />
<br />
一般道でのクルーズコントロールについて。これも使い物にはならないです。同じく設定速度が40km/hなので幹線道路で安定して速度が60km/hぐらい出せないと使いずらい。使ったとしても信号なんかでたびたび止まったりするのでそのたびにクルコンOFF、加速、セット、調整、OFFを繰り返す。これなら普通にアクセルペダル踏んだほうが楽です。<br />
<br />
燃費について、とりあえず沼津から厚木まで高速を走ってリッター17.2kmでした。途中渋滞とかもあったので若干落ちましたが、普通に運転しているのとここはそう変わらない。ビューンと燃費を気にせず飛ばしてる感じで高速を走ると大体リッター13km/hぐらい。時速80~100km/hあたりを維持する走りをするとリッター17kmぐらいなので、ロングドライブでまったり運転するときは速度ですぎなどを気にせず燃費も気を使って走ってる時と同程度のものがでるという感じでした。普段から車間距離はわりととっててエンジンブレーキで速度調整してブレーキはあまり踏まない運転をしてるのでクルーズコントロールにしても変化がなかったみたいです。<br />
<br />
安全機能として。クラッチ、ブレーキを使うと自動的に機能がOFFになります。ブレーキはまぁ自動で加速しているのと逆の意思の操作ですので感覚的にわかるかと思いますが、クラッチの方は5速でクルコンセットしたあと6速にシフトチェンジするとOFFになるので注意。ちゃんとクルコンセット前に6速にいれておきましょう。<br />
(追記で)車両の挙動が乱れた時に介入してくるVSCという機能がありますが、こちらが作動した際もクルーズコントロールはOFFになるようです。この辺の連携もしっかりとれてるあたりがさすが純正品という感じでしょうか。<br />
<br />
っと、気づいたら長文になってましたがクルーズコントロール面白いです。高速道路をよく長距離走る人はあると楽ちんになります。ただ走る楽しさは薄れてしまうので、86みたいなスポーツカーには要らないのかもしれませんね。ドライブでは使わないけど旅行では使う。みたいなその時々の気分で切り替えるといいかもしれません。Chishowhttp://www.blogger.com/profile/12983387014986069734noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1280897087989564012.post-11473199393977449512015-02-08T23:56:00.001+09:002015-02-08T23:56:44.219+09:00菅平高原パインビーク ゲレンデタクシー<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-HoLJ3TiWJ6g/VNdyh-yCJNI/AAAAAAAADRk/9L1zIfI5VZY/s1600/P1170492.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-HoLJ3TiWJ6g/VNdyh-yCJNI/AAAAAAAADRk/9L1zIfI5VZY/s400/P1170492.JPG" /></a></div>スキー場でリフトの代わりにスバルの自動車がゲレンデを駆け上がり運んでくれる。そんな「ゲレンデタクシー」なるイベントが毎年開催されてるようです。<br />
<br />
<a href="http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20141215_680401.html">スバル、雪上でSUVシリーズに乗れる「ゲレンデタクシー2015」、今シーズンは長野と北海道で開催 - Car Watch</a><br />
<br />
今回、この日たまたま予定が空いたので勢いでえいやっと日帰りで行ってきました。<br />
<iframe width="500" height="390" src="https://www.youtube.com/embed/xSx-gp2qM1s" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
なかなか楽しそうっ!<br />
順番回ってこないかなーと受付に行くと・・・なんかトラブってる・・・<br />
<br />
どうも雪が降りすぎてしまってゲレンデを駆け上がることができなくなってしまったらしい、ので受付は終了とのことorz<br />
天候に左右されるようで雪が降り積もってしまう状態だとさすがのスバルでもダメらしい、残念!<br />
<br />
ゲレンデタクシー自体は体験できなかったけど、ラリー選手によるデモランをやってました。<br />
<iframe width="500" height="390" src="https://www.youtube.com/embed/tDeC6stbw30" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
すげー、自由自在だ。他にもグルングルン回ったり、これFRだったっけ?って思っちゃうような感じでドリフトしまくってました。<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-Ww8D5sh7VM0/VNd4jKi6kuI/AAAAAAAADR0/QhEb6IsdokE/s1600/P1170569.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-Ww8D5sh7VM0/VNd4jKi6kuI/AAAAAAAADR0/QhEb6IsdokE/s400/P1170569.JPG" /></a></div>私もこんなかんじでドリフトする車で雪をぶっかけられましたw<br />
<br />
解説によると、一般販売のWRX STIにミシュランのスタッドレスタイヤを付けただけで特にカスタマイズチューン的なことはしてないらしい。単純にテクニックでここまでできるのか・・・さすがはラリードライバー。<br />
<br />
というわけで、勢いで来たけどちょっと消化不良で残念な感じだった・・・また来年いってみるかっ!Chishowhttp://www.blogger.com/profile/12983387014986069734noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1280897087989564012.post-36885318312496805172014-02-12T20:38:00.000+09:002014-02-12T20:38:19.659+09:00スタッドレスタイヤ使用感<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-ZiFfq2MdP48/Utqou6ovMtI/AAAAAAAACZY/zEl5--kF3Ow/s1600/P1120395.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-ZiFfq2MdP48/Utqou6ovMtI/AAAAAAAACZY/zEl5--kF3Ow/s400/P1120395.JPG" /></a></div>スタッドレスタイヤを買ったはいいけどスキーに行っても以外と道路が整備されてて性能を試す機会もなくなんだかなーと思ってたら・・・まさかの10年に一度レベルの大雪が関東圏にっ!<br />
しかもその日は<a href="http://blogger.chishow.com/2014/02/s-next-lovelive2014-endless-parade.html">ラブライブのライブ</a>があって埼玉スーパーアリーナまで行かなくてはならないっ!電車は次々と運転見合わせ・・・ここで使うしか無いっ!というわけであの豪雪の中、埼玉まで行って帰ってきました。かなり雪道を走ったので性能は把握出来たはず。ちなみに、都心を通ってきたんだけど驚くほど車が少なかった。ほとんどトラックとタクシーばっかり。<br />
<br />
今回購入したタイヤは「ミシュランX-ICE IX3」。とりあえず走ってみての感想としては、深い雪のなかに突っ込んで行かなければスタックすることはないけど、滑らないということは全くないという感じ。幹線道路や高速道路は全く問題なし。60km/hぐらいまでなら危ないと思うことはあまりなかった。ただ、ゆっくり走ってる車を追い抜きたいなーと車線変更をしようとするとかなり危ない感じ・・・轍から抜けだして雪を乗り越えようとするところで速度がのってると車体が傾き始めて気をつけないとスピンしてしまいそうになる。<br />
<br />
一般道の方は若干新雪ぎみな交差点とかを曲がろうとすると、アクセルを踏まないで惰性で曲がろうとすると雪の抵抗で停まってしまう。勢いをつけると曲がらない。アクセルをある程度踏みながら曲がろうとするとFRなので後輪が滑る。という感じでどれが正解なのかわからない・・・けど、交差点のど真ん中で停まってしまってスタックして動けなくなるのが最悪だと思うので、もう後輪滑ってもいいから減速しない程度に加速しつつ曲がってく感じが良さそうに思えた。交差してる道路がどっちも幹線道路っぽいのならだいたい雪が踏み固められてるので普通にゆっくり曲がっていけばいい感じ。<br />
<br />
幹線からはずれた路地など雪が降ったまま踏み固められてない所が一番の難所。上り坂とかは勢いがたりず途中で止まっちゃうとそこからタイヤ滑って登っていけないことが多い。なので、アクセル踏むとやっぱりFRなのですぐに後輪が滑りだす。でもまぁ雪の抵抗で車体が斜めになってもそうそう変な方向には進んでいかない感じだった。<br />
<br />
<iframe align="right" src="http://rcm-fe.amazon-adsystem.com/e/cm?lt1=_blank&bc1=000000&IS2=1&bg1=000000&fc1=FFFFFF&lc1=99AACC&t=chishowpresen-22&o=9&p=8&l=as4&m=amazon&f=ifr&ref=ss_til&asins=B009T3JFA0" style="width:120px;height:240px;" scrolling="no" marginwidth="0" marginheight="0" frameborder="0"></iframe><br />
スタッドレスタイヤの性能としては新雪以外では問題無しという感じ。もしかしたら新雪でも大丈夫なのかもしれないけど、車のスペック的に車高が低いせいかフロントバンパーより高く雪が積もってる所に侵入していくと車体全体が雪で押し上げられちゃってタイヤ自体が浮いてしまう状態になってそもそもタイヤ性能以前の状態でスタックして動けなくなってしまう。<br />
とまぁ、タイヤ買って最初の年でこんなに色々な路面で試せるとは思わなかった・・・そして、このスタッドレスタイヤのお陰でさいたまスーパーアリーナで立ち往生しないで済んだ・・・でもまぁ、今回ぐらいの大雪の時は家でおとなしくしているのが正解だな。Chishowhttp://www.blogger.com/profile/12983387014986069734noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1280897087989564012.post-601526021480625832014-02-03T01:21:00.000+09:002014-02-03T13:51:55.097+09:00TOYOTA86にバックセンサー付けてみた<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-laR11oLqo4c/Uu5l_5NCJnI/AAAAAAAACeg/NTrAhRu0QDM/s1600/P1120476_.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-laR11oLqo4c/Uu5l_5NCJnI/AAAAAAAACeg/NTrAhRu0QDM/s400/P1120476_.JPG" /></a></div>車を買い替えてから、必要以上にぶつけることに対する警戒心があがってしまって車止めとか無い所でのバックをする時にすごくマージンをとってしまって結果前がはみ出すみたいな感じになることが多くて、こりゃいかんと思って折角なので技術で解決しようとバックセンサーを取り付けてみることにしました。<br />
<br />
<iframe align="right" src="http://rcm-fe.amazon-adsystem.com/e/cm?lt1=_blank&bc1=000000&IS2=1&bg1=000000&fc1=FFFFFF&lc1=99AACC&t=chishowpresen-22&o=9&p=8&l=as4&m=amazon&f=ifr&ref=ss_til&asins=B007PM4FJI" style="width:120px;height:240px;" scrolling="no" marginwidth="0" marginheight="0" frameborder="0"></iframe><br />
今回取り付けたのはToFitの「<a href="http://www.amazon.co.jp/gp/product/B007PM4FJI/ref=as_li_ss_tl?ie=UTF8&camp=247&creative=7399&creativeASIN=B007PM4FJI&linkCode=as2&tag=chishowpresen-22">アシストバックセンサーブザータイプ 46-0213B</a><img src="http://ir-jp.amazon-adsystem.com/e/ir?t=chishowpresen-22&l=as2&o=9&a=B007PM4FJI" width="1" height="1" border="0" alt="" style="border:none !important; margin:0px !important;" />」というやつ。<br />
これを選んだ理由は、バンパーに穴あけなどの加工を一切せずに取り付けられるという点。<br />
一般的なバックセンサーってバンパー内部にセンサーを設置して、そこからセンサーの光とかを出すための穴を開ける必要があるものが多いんだけど、このセンサーはバンパーの裏側に銀色のテープ見たいのをビーーーっと貼り付けてそこからバンパー越しに電波だかをだして測定するというものでバンパーへの加工が必要ないというのが素晴らしい。<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-6Qh5lJo7L6U/UttJkiJLeoI/AAAAAAAACbI/7ReS_QcyVm8/s1600/P1120479.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-6Qh5lJo7L6U/UttJkiJLeoI/AAAAAAAACbI/7ReS_QcyVm8/s400/P1120479.JPG" /></a></div>今回も自分で取付にチャレンジしてみることに……<br />
というわけで、まずトランクを開けてバンパーを止めてるネジをドライバーで外す。<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-8HnvYdGK4ew/UttJlfMPiNI/AAAAAAAACbQ/yQGO80ZMRoA/s1600/P1120484.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-8HnvYdGK4ew/UttJlfMPiNI/AAAAAAAACbQ/yQGO80ZMRoA/s400/P1120484.JPG" /></a></div>タイヤのところにプラスチックのビスというか留め金というか、そういうクリップ?がついてるので取り外す。<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-D9cngt3Bquk/UttJpOcf13I/AAAAAAAACcA/eMjqnkhP7SQ/s1600/P1120502.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-D9cngt3Bquk/UttJpOcf13I/AAAAAAAACcA/eMjqnkhP7SQ/s400/P1120502.JPG" /></a></div>クリップにはプッシュタイプとプルタイプの2種類があるみたいで、真ん中の部分を押して外すもの。マイナスドライバーで引っ張ってから外すものがあるみたい。<br />
左右のタイヤの所の2箇所がプッシュタイプで、それ以外はプルタイプだった。<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-ZNVNB85qLPo/UttJlyQsqRI/AAAAAAAACbY/8fAssyqw-J8/s1600/P1120487.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-ZNVNB85qLPo/UttJlyQsqRI/AAAAAAAACbY/8fAssyqw-J8/s400/P1120487.JPG" /></a></div>タイヤ付近の下側に2箇所<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-BI-o5hlcS7A/UttJnHNFqVI/AAAAAAAACbo/bEWuWHOInjw/s1600/P1120491.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-BI-o5hlcS7A/UttJnHNFqVI/AAAAAAAACbo/bEWuWHOInjw/s400/P1120491.JPG" /></a></div>これは別の角度からの写真。黒く見えるのがプルタイプのクリップ。<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-ic8AJX0luso/UttJmRyte3I/AAAAAAAACbg/Up_QUUxVR54/s1600/P1120490.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-ic8AJX0luso/UttJmRyte3I/AAAAAAAACbg/Up_QUUxVR54/s400/P1120490.JPG" /></a></div>あとは、マフラーの近くの下側に1箇所で全部<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-BeWrQcFl0zw/UttJoQn-4fI/AAAAAAAACb4/yjE-wnEG_CM/s1600/P1120499.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-BeWrQcFl0zw/UttJoQn-4fI/AAAAAAAACb4/yjE-wnEG_CM/s400/P1120499.JPG" /></a></div>っと、取り外す前にバンパーを動かすと周りのボディーにぶつけてキズつけてしまうことがあるかもしれないので、テープで保護しておく。<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-avpmoJlBhJM/UttJpmDakSI/AAAAAAAACcI/ILj9xOYQjCo/s1600/P1120503.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-avpmoJlBhJM/UttJpmDakSI/AAAAAAAACcI/ILj9xOYQjCo/s400/P1120503.JPG" /></a></div>左右はちょっと力入れるとパキパキ音を立てながら外れていく。その後のブレーキランプの付近はどうもツメがついてるみたいでなかなか外れない。<br />
頑張って左右交互に少しずつ外して行った感じ。ここはいまいちコツが分からなかった。なにかちゃんとした手順があったのかもしれない。<br />
最後にトランク中央のガイドがついてる部分。ここがまた全然外れない。ボディー側とツメで引っ掛けて外れないようにしているみたいで、単純に外から引っ張っても外れない。<br />
地面に寝転がって下から手を伸ばしてガイドのツメをドライバーとかでグイグイって押し上げてやることでツメが外れて、初めて後ろ側に引っ張ることで外れるようだ。<br />
コレ外すのにすげー苦労して壊してしまいそうで気づけば半日ぐらいこれを外すのにかかってしまった。<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-basHU8j34jU/UttJrGiko6I/AAAAAAAACcY/AYbLiaHYPso/s1600/P1120511.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-basHU8j34jU/UttJrGiko6I/AAAAAAAACcY/AYbLiaHYPso/s400/P1120511.JPG" /></a></div>ともあれ、ボンネットがはずれました。最後外す時に後退灯への配線があるので気をつけてはずさないとケーブルブチっとやっちゃうかも。<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-p34D_QPuz7c/UttJqRLreyI/AAAAAAAACcQ/uvWMvLSAvbw/s1600/P1120508.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-p34D_QPuz7c/UttJqRLreyI/AAAAAAAACcQ/uvWMvLSAvbw/s400/P1120508.JPG" /></a></div>こうやって外れたのを見てみると。なんかやっちゃった感が……ちゃんと戻るよねこれ<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-MY_LlE0GKJM/UttJr-OLIRI/AAAAAAAACcc/3B0D_Smk5gA/s1600/P1120512.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-MY_LlE0GKJM/UttJr-OLIRI/AAAAAAAACcc/3B0D_Smk5gA/s400/P1120512.JPG" /></a></div>もう後戻りはできないので、とりあえず本来の目的であるバックセンサーの銀テープを貼り付ける。<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-3NRBmRdJA7M/UttJtJsqTHI/AAAAAAAACcw/YI7rTnXv_fA/s1600/P1120520.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-3NRBmRdJA7M/UttJtJsqTHI/AAAAAAAACcw/YI7rTnXv_fA/s400/P1120520.JPG" /></a></div>ビーッと端っこまで貼り付けて適当なところでチョキンと切ってやる<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-lBJzTOxWhzE/UttJsZ0ei8I/AAAAAAAACco/LLGE7xy5vXY/s1600/P1120517.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-lBJzTOxWhzE/UttJsZ0ei8I/AAAAAAAACco/LLGE7xy5vXY/s400/P1120517.JPG" /></a></div>ここからトランク内へ配線を引き込む。配線自体はトランク内でするのでバンパー内はできるだけシンプルにこのセンサーだけを取り付けて<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-CP5g8Yau7I8/UttJt40_h4I/AAAAAAAACc0/4luKcz8MKr4/s1600/P1120522.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-CP5g8Yau7I8/UttJt40_h4I/AAAAAAAACc0/4luKcz8MKr4/s400/P1120522.JPG" /></a></div>パキパキっとはめていくと元通り。戻す方はカンタンだった。いやーよかった、ちゃんと元通りになって。<br />
<br />
あとは、電源を後退灯の所からとることでバックと連動してセンサーが起動するようになり完成!<br />
使ってみた感じ、正常に動作しているようだった。センサーは3段階の音で知らせてくれて、まず起動音がピコっと鳴って、何か近づくと1段階目がポッポッポと鳴り出す。今回はちょっと左右広めにセンサーを付けたので駐車場で車を斜めから入れて止めようとする時に隣の止まってる車にも反応する感じだった。でも車の向きが平行になると反応が消える感じ。結構いい感じのエリアにセンサーが貼れた気がする。<br />
そして、肝心の後ろが壁に近づくとポッポッピッピッピと低い音から高い音にブザー音が変わって、そのまま20cmぐらいに近づくとピーーーという連続音に切り替わる。これぐらいで停めると人が一人通れるぐらいでいい感じでした。<br />
<br />
外から見ても変化無しで取り付けられるので外せば元通りにできますしセンサー自体もしっかり動いてくれたのでなかなか良い物でした。値段も2万円ぐらいなので、これによってバンパーぶつけてしまう事故を1度でも回避できれば元がとれた感じになります。<br />
バックの時はバックカメラでもついてない限り死角は消せないのでこういうのでもあると、何かがあるのを見落としてたりしても気づける可能性が出るのでバックするときの安心感が増します。あと、後ろどれぐらい空いてるかなーとか車からちょこちょこ降りて調整とかしなくていいから私みたいに車両の感覚をつかむのが苦手な人に便利っ!これはあたりな買い物でした。Chishowhttp://www.blogger.com/profile/12983387014986069734noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1280897087989564012.post-87587679507188562952014-01-19T01:43:00.001+09:002014-01-19T01:43:43.596+09:00スタッドレスタイヤ買った(ドライ路面感想)<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-ZiFfq2MdP48/Utqou6ovMtI/AAAAAAAACZY/zEl5--kF3Ow/s1600/P1120395.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-ZiFfq2MdP48/Utqou6ovMtI/AAAAAAAACZY/zEl5--kF3Ow/s400/P1120395.JPG" /></a></div>車も新しくなってしばらくはこの車に乗り続けるだろいうということで・・・スタッドレスタイヤ買っちゃいました。<br />
写真のは展示してあるやつのでサイズとかは違いますが・・・購入したのはミシュランX-ICE IX3というやつ。<br />
<br />
<a href="http://www.google.co.jp/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&ved=0CDwQFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.fujicorporation.jp%2F&ei=manaUr-SBoTFkwXtr4HIBg&usg=AFQjCNHuQO1Q-JIVBJNRTVCFrv8X3SL2Sw&sig2=goAarQZ-AogTGNwpH3P8Nw">フジ・コーポレーション通販サイト タイヤ&ホイール、カー用品の専門店</a><br />
購入はこちらのお店。Webで注文しておいて受け取りは実店舗ということができる。<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-Nb2WMd7CqRM/UtqqVzOmRSI/AAAAAAAACaA/bBHgh8NLAnc/s1600/P1120389.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-Nb2WMd7CqRM/UtqqVzOmRSI/AAAAAAAACaA/bBHgh8NLAnc/s400/P1120389.JPG" /></a></div>タイヤサイズは215/45R17 がもともと乗ってたサイズなんだけど、インチダウンしたほうが若干安かったのとチェーンつけるとすると扁平率45のチェーンとかあんまり無いみたいで選択肢を増やす意味でグレードRC相当の16インチタイヤ 205/55R16 にしてみた。<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-Owzp8h-zhk4/UtqqZ2jToUI/AAAAAAAACaI/IB6CZ0w_6qI/s1600/P1120434.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-Owzp8h-zhk4/UtqqZ2jToUI/AAAAAAAACaI/IB6CZ0w_6qI/s400/P1120434.JPG" /></a></div>写真慣れべてみても・・・そんなに変わらないかな?<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-Lclu-tKWj9o/UtqtJ_EPMZI/AAAAAAAACag/ko_PJgjKB30/s1600/P1120388.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-Lclu-tKWj9o/UtqtJ_EPMZI/AAAAAAAACag/ko_PJgjKB30/s400/P1120388.JPG" /></a></div>夏タイヤの収納用にタイヤラックを買ってみました。これに太陽や雨を防ぐカバーを掛けて保存することに<br />
<br />
<h4>ファーストインプレッション</h4><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-XkOJWEJLdA0/UtqrYJyT4II/AAAAAAAACaQ/IIdrPQpZMG4/s1600/P1120412.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-XkOJWEJLdA0/UtqrYJyT4II/AAAAAAAACaQ/IIdrPQpZMG4/s400/P1120412.JPG" /></a></div>タイヤ交換してもらい、そのまま帰りの高速道路へ・・・<br />
<br />
フニャフニャじゃないかっ!<br />
<br />
なんというか衝撃的なまでに変わってしました。今までの乗り心地とか路面からタイヤを通じて伝わってくる感覚とかが「裸足」だとすると「スリッパ」を履いたみたいな感じ・・・<br />
変に滑るし、曲がろうとするとヘニャってなるし・・・<br />
ミシュランのX-ICE IX3というのはネットの評判とかを見た感じだとドライ路面でも乗り心地がそんなに変わらないという感じだったみたいなんだけど、いや全然違うし・・・というのが第一印象だった。<br />
上り坂で信号赤になって停まって、青で再発進する時にいきなり後輪スピンしたのは衝撃だった・・・こんなにもグリップ落ちるのかって<br />
<br />
もう即日元に戻してスキーとか行くときだけ付け替えようかと思ったけど、新品タイヤはある程度走っておかないとグリップが出てこないみたいな話も聞いてたのでそのまま1ヶ月ほど使い続けてみることに・・・<br />
<br />
<h4>一ヶ月後・・・</h4>最初の印象よりはだいぶましになりました。これならまぁいいか・・・というレベルにはなった感じ。<br />
いきなり後輪滑った交差点で同じように発進してみましたが大丈夫。新品タイヤは最初はダメなものみたいです・・・<br />
感覚は「スリッパ」から「スノーブーツ」ぐらいになった感じかなw<br />
<br />
ハンドル切ってからのレンスポンスがちょっと遅れる感じとか、曲がってる時のタイヤの歪み具合の感じとかはなんか前乗ってたセリカの時に近い感じ。<br />
まぁ高いタイヤだしあんまり痛めないように優しく乗ってあげるようにしよう。<br />
<br />
未だに一度も雪道で試してないが、それはまた後日~Chishowhttp://www.blogger.com/profile/12983387014986069734noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1280897087989564012.post-21664479237956987222013-12-02T10:00:00.000+09:002013-12-02T10:00:02.195+09:00東京モーターショウ2013行ってきた<a href="http://goo.gl/photos/LtRT4jJh4M" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh6.googleusercontent.com/-0zAj0vsELsM/UprQu8bIacI/AAAAAAAACYE/pM11eIrIpgU/s512/P1120111.JPG" /></a><br />
というわけで、今回も見てきました。ちと今回は仕事が忙しくてじっくりは見てこれなかったが、折角2年に一度のイベントなんで見ておかないとねっ!<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/dwTu341k4z" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh3.googleusercontent.com/-xWi7-WebNMo/UprQ1mKq7ZI/AAAAAAAACWw/c9r9m3LCyEE/s512/P1120308.JPG" /></a><br />
早速変な車発見!なんだこれ、羽ばたいてソラ飛べそうだぞ?w<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/6aRjXpa4PW" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh4.googleusercontent.com/-ObxnGyDLDOk/UprQyv3XJQI/AAAAAAAACV4/CM5DBGLtMjA/s512/P1120250.JPG" /></a><br />
86のオープンカーが展示されてた。86ぐらい後部座席が狭いと、もう2シーターオープンにしちゃったほうがいっその事いいのかもしれないねw<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/g8vJum4C54" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh3.googleusercontent.com/-KndsdCKk2_g/UprQx0M1pWI/AAAAAAAACVo/sF7KagtnWO8/s512/P1120233.JPG" /></a><br />
ワンシーターのオープンカー・・・<br />
てか転げ落ちたら即時空の狭間っぽいのに未来の安全基準はどうなってるんだ!?<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/y8CRJIFuJ8" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh6.googleusercontent.com/-oFpHZ1oytLs/UprQ2Vy6bTI/AAAAAAAACXA/p-czcD7PfCc/s512/P1120328.JPG" /></a><br />
そして、車に興味のないフレがちょっと気になってたガルパンコラボ。自動車道三菱流もやってました。<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/M6A0gDiXG7" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh3.googleusercontent.com/-6MqG8B_m4xw/UprQ2ArMsII/AAAAAAAACW0/rR518oReAZo/s512/P1120325.JPG" /></a><br />
はたして、このコラボでどれ位のもともと車に興味のなかった人が見に来たりしたんだろうか?<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/5Ai01N2vv8" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh4.googleusercontent.com/-XIfNLOAfEgA/UprQ34kK5aI/AAAAAAAACXY/CYbAEyCJ1a8/s512/P1120338.JPG" /></a><br />
専用アプリがあって、この看板をそのアプリで写すと・・・<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/Rma7vRJ4mD" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh4.googleusercontent.com/-WwOtcRubCCM/UprQ4fJwU1I/AAAAAAAACXg/EcvE1x3_DE4/s512/%2525E4%2525B8%252589%2525E8%25258F%2525B1%2525E6%2525B5%25258101.jpg" /></a><br />
こういう感じで説明を始めてくれるという・・・ただ会場混んでて立ち止まってスマホを見てるわけにも行かず、音をスピーカーから出すのもアレなんでなかなかゆっくりは見れなかった。<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/wpR7OBxCLa" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh4.googleusercontent.com/-BY-xYqvO6s0/UprQ4sQ_aMI/AAAAAAAACXk/V1XZdpunf8s/s512/%2525E4%2525B8%252589%2525E8%25258F%2525B1%2525E6%2525B5%25258102.jpg" /></a><br />
それでもまぁ、ちらほら使ってる人は居たね。ちょっとおもしろかった。<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/vbRZWL2KxQ" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh6.googleusercontent.com/-T5Ybo-7Yu7Q/UprQ3R9SnFI/AAAAAAAACXQ/FSD6oiGbMWY/s512/P1120335.JPG" /></a><br />
でもまぁ、そんなのに興味のない人にとってはどうでもいいわけで・・・お願いですその足をどけてください。私にはそのマーカーが重要なんですorz<br />
まさに、見えている世界が違う体験でしたw<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/Co8Y5hWW6A" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh5.googleusercontent.com/-chteQ6ghWUE/UprQ3DKOkiI/AAAAAAAACXI/RtjezzLvecI/s512/P1120332.JPG" /></a><br />
さて、自動車の方はとちょろちょろ見て回ってきましたが、こちらは電気自動車のシフトレバー。Ecoなんてモードがあるのか・・・<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/ikZlUVpcai" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh4.googleusercontent.com/-df2LszFOpiM/UprQvyuKl3I/AAAAAAAACVA/QbzOgYMZpFE/s512/P1120144.JPG" /></a><br />
こちらは、サイバーナビとかで有名なヘッドアップディスプレイ?の車メーカー版。<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/JYD7BmVL2f" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh4.googleusercontent.com/-jgoJVVW8GCQ/UprQwZUY2qI/AAAAAAAACVI/dBUhZTIqYv8/s512/P1120148.JPG" /></a><br />
速度表示と簡単なナビゲーションだけが表示される。説明員がさすがメーカーの人という感じで、他に情報色々でないんですか?って聞いたら。車の運転に集中して欲しいので情報は厳選しているとのこと。<br />
シートに座って体験するときも、まずシートを調整してドライブポジションを決めてください。それからHUD出してHUD側を調整して見やすいようにしてくださいと言われて。ちょっと見にくかったんでシート位置を変更しようとしたら、それは止めてください!シート位置はドライブポジションのベストに合わせて決してHUDのためにシート位置を調整してはいけないと、安全に対する考え方がしっかりしてるなーとい思った。<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/s7ous3o9HT" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh5.googleusercontent.com/-Tn8CWvqGUOY/UprQvdoJ2jI/AAAAAAAACU4/EYQ5zeFjz9E/s512/P1120135.JPG" /></a><br />
さて今回はもう目的の車は買ってしまったので、車そのものよりは部品メーカーとか空いてる所まわって面白そうなものないか見て回ってた。<br />
電動パワーステアリングの展示。最近は油圧式じゃなくて電動式のものが多いみたいです。86も電動式ですが正直使ってて違いがよくわかりません。<br />
単純に前に乗ってたセリカと比べるとステアリングが重いな?とか思うけどそれって別に油圧式と電動式の違いじゃないと思うし・・・<br />
ただ、ハンドル切った時にプシューって音がしないね、あれ油圧でなんかやってる音だったんだろうか?<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/m4wF8Xzo8e" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh3.googleusercontent.com/-Len3h2hC1wQ/UprQ0SFjQiI/AAAAAAAACWY/zvTFcPN75y4/s512/P1120281.JPG" /></a><br />
クラッシュテスト?をした車が展示されてた。事故った車をまじまじと見る機会はそんなにないので、エンジンルームこんなに潰れちゃっても中はなんてことないんだなーという感じ<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/g73pJh1a00" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh6.googleusercontent.com/-H0Sc0Q17Jb0/UprQzyS0YwI/AAAAAAAACWQ/A3aCeBegCVY/s512/P1120280.JPG" /></a><br />
乗ってたとしたらこんな感じかー<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/9pob0d54vw" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh5.googleusercontent.com/-8emwCxNY7pQ/UprQ08Q30qI/AAAAAAAACWg/CfnPQugxubI/s512/P1120300.JPG" /></a><br />
もう最近は見慣れてしまったグランツーリスモブース。<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/cwdxb56OVw" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh5.googleusercontent.com/-rg9HuZtjWLg/UprQ1bWhuSI/AAAAAAAACWo/cRTxpDk2ngo/s512/P1120305.JPG" /></a><br />
そろそろ発売ということもあって良い宣伝になったんじゃないかな?<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/or8mhQb5aM" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh5.googleusercontent.com/-K0BqXJAOkcI/UprQzKyG3HI/AAAAAAAACWA/jwj59FbOelA/s512/P1120257.JPG" /></a><br />
エアバッグ体験シミュレータをやってきました。<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/il65MColNG" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh6.googleusercontent.com/-4gMOInnNnrE/UprQzs2pYbI/AAAAAAAACWI/UOD14kgmDyQ/s512/P1120262.JPG" /></a><br />
どうせならバンと顔に食らってみたかったけど、まぁお客に安全に体験してもらうためってのもあるのでプラスチックの板ごしにエアバッグが動作するさまを間近で見る感じの体験でした。展開が思ったより遅かったけど、衝突までの時間とか考えてもあれで間に合うんだろうな。意外とエアバッグが開く判断が早いのか?<br />
<br />
<h4></h4>というわけで、今回は半日券買って軽く見て回った感じでした。現地までは車で行ったんだけどさすがに車関係のイベントだけあって駐車場はいっぱいだった。でも、ちょっと離れたところに駐車場が確保されてて、そこから無料シャトルバスが出てた。さすが車関連のイベントだけあって車で来る人のことも考えてある・・・ってどっちなんだよw<br />
<br />
<a href="http://blogger.chishow.com/2009/11/blog-post.html">モーターショウ[Chishow PRESENTS BLOG]</a><br />
<a href="http://blogger.chishow.com/2011/12/2011.html">東京モーターショー2011 行ってきた[Chishow PRESENTS BLOG]</a><br />
<br />
過去二回の記事を読み直してみて、2009年の景気の悪さから比べるとずいぶんこの4年で活気が出てきた気がする。自動車メーカー側も電気自動車、ハイブリッド、自動運転、衝突回避システムなどなど色々と魅力的なものを開発している感じ。次のモーターショウでは製品レベルにまで高まった自動運転の体験とかできるようになるのかな?楽しみだ。Chishowhttp://www.blogger.com/profile/12983387014986069734noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1280897087989564012.post-7284438449514560932013-09-22T23:43:00.000+09:002013-09-22T23:43:26.489+09:00TOYOTA86を1000km運転してみて<a href="http://goo.gl/photos/hB2Vz1In67" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh5.googleusercontent.com/-Fa1Bazc5LO8/Uj1P3AWP26I/AAAAAAAACRw/SGGdtUb6D6E/s512/P1110745.JPG" /></a><br />
TOYOTA86を1000kmほど運転してみての感想を色々と・・・<br />
<br />
まず大雑把に・・・「すごくイイ!」です。結構長い間下調べをしただけあって、自分好みのバッチシな車でした。<br />
別に車とか詳しく無いのでなんの根拠もなく印象だけつらつら書いてみます。<br />
とりあえず、私が乗ってきた車と比較しての感想になるので何に乗ってたか履歴を・・・<br />
<br />
<h4>TOYOTA NOAH</h4>学生時代に家の親の車を借りて乗り回してました。こんな車で群馬峠めぐりしたりと無茶したものだ。印象は「でかい」「重い」「長い」という感じ。大人数で移動するのには良かった。あとシート倒して車内泊とかしやすかった。<br />
<br />
<h4>TOYOTA SERA</h4><a href="http://goo.gl/photos/Bk0fhPFN9o" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh4.googleusercontent.com/-kSnefrhvW9Q/UitJov9ieaI/AAAAAAAACNk/y5V6z2lNFd4/s512/SERA.JPG" /></a><br />
初めて自分で買った中古車。マニュアルの変わった車に乗ってみたくて見つけたガルウィングの車。印象は「小さい」「非力」「暑い」<br />
という感じ。天井までガラス張りのビニールハウスのような車で夏はもちろん冬でも暑いw<br />
ただ、信号待ちで天井見上げると夜空が見えて素敵!あと、乗り降りも実はガルウィングのほうが楽だった。<br />
<br />
<h4>TOYOTA CELICA ST202</h4><a href="http://goo.gl/photos/CTdYRTcgdR" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh6.googleusercontent.com/-bLvxMwImN2I/UitKY1Gra1I/AAAAAAAACNs/kBWfZ3JqBH4/s512/CIMG8267.JPG" /></a><br />
ちょっと古い丸い4つ目のセリカ。後ろについてるウィングがカコイイ!印象は「長い」「重い」「速い」という感じ。セラに比べて随分重く、長くなってしまって最初運転しづらかった。けどパワーはそれなりにあってよく曲がるし楽しいクルマだった。でもまぁなんか重い印象だった。曲がるのも加速も、止まるのも頑張ってる感が伝わってくる感じで、でも頑張れば速い!<br />
<br />
<h4>TOYOTA 86 GT</h4><a href="http://goo.gl/photos/DJC8he399Y" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh4.googleusercontent.com/-blsoh2M9JA8/UgdVqj0y0eI/AAAAAAAACE0/eI_eHCYdXnc/s512/P1100628.JPG" /></a><br />
そして、初の新車。まさか自分がこんなに車好きになるとはねぇ。印象は「軽い」「速い」「硬い」という感じ。加速、減速どちらもパワフルですぐに走りたい速度まで加減速できる。曲がる方も安定性が抜群でセリカの時の重い車体を頑張って曲げてる感じが全然無くすすーっと思い通りに曲がってく。そしてスポーツカーらしい硬いサスペンション。乗り心地で言ったら一般的には良くないんだろうけど運転していると車から伝わってくるいろんな感じが今までより鮮明で車との一体感がある。これは楽しい!ただ首都高の道路の継ぎ目とかの段差をすごく感じるようになって油断してると首がガクンガクンなるw ドライビングポジションしっかりしないとダメだと心の底から初めて思った。<br />
<br />
<h4>エンジン、パワー</h4><a href="http://goo.gl/photos/KIjd6WbCiw" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh6.googleusercontent.com/-K91oT6o6hhU/UgdVqAZS8RI/AAAAAAAACEs/6NfmdsKRmP8/s512/P1100610.JPG" /></a><br />
まずは、エンジンのパワーについて。スペックとか見ると他の車のほうが加速が速いとか、パワーがあるとか・・・スポーツカーにしては非力みたいなことを言われてますが、私みたいなレースゲーム好きだけど実際にサーキット走ったり峠攻めたりしないような人には十分なパワーがあると思った。そう強く印象を受けたのが、首都高の入り口の上りのキツイ短い合流レーンで登り切るまえに100km/h超えて合流レーンまでに待ち時間ができた時だった。<br />
深夜首都高で家に帰るときとか、やっぱり深夜なだけあって交通の流れるスピードが速くて合流時にせめて80km/h ぐらい出てないと怖い感じなんだけど、セラの時は全力で加速してそれぐらい。セリカの時はエンジンめいいっぱい回せが100km/hぐらいまでは行ける感じだったんだけど・・・86はもう上り途中で目標速度超えちゃってる感じで、逆にこのまま加速したら速度速すぎて合流タイミングが一瞬で無くなっちゃって逆に危ない感じだった。<br />
エンジンを回した時の加速の伸びについては、ちょっと期待はずれですごくフラットな感じ。Civic typeRのVTECを試したことがあるんだけど、あれは途中からの伸びが笑っちゃうぐらいすごくて、ああいう感じがあるかな?と期待してたんだけどそういうのは無かった。ただ、アクセルを踏み込んだ時にググっと素早く加速して、その加速度のままリミットまで加速し続ける感じ。エンジンの回転数によらずアクセルのスロットル開度にリニアに反応して加速してくれるイメージだな。<br />
<br />
<h4>タイヤ、ハンドル、コーナリング</h4><a href="http://goo.gl/photos/TsDEUpMPMN" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh6.googleusercontent.com/-0Ucr94bUhsI/UgdVo_-_qZI/AAAAAAAACEU/kb82E1DAABA/s512/P1100595.JPG" /></a><br />
すごくよく曲がる。納車して家までの帰りに交差点右折する時、ちょっとスピードのった状態で曲がったんだけどいつものセリカの感覚で曲がったら少し曲がり過ぎた。FFとFRという違いのせいかもしれない、別にタイヤがキュルキュル鳴るほどのスピードなんて全然出てない状態だったけど曲がり終わりあたりから加速し始めた時にFFで前輪のグリップが落ちて旋回力が弱まるかかFRで後輪がグリップ力を落ちて更に曲がるかの違いだったのかもしれないけど、ファーストインプレッションとしてすごく印象的だった。<br />
他に微妙にずれてる十字路みたいな交差点で右!左!とハンドルを切り返さないといけない所で思ったのがハンドル素早く操作出来てる!ってこと。86のハンドルは小さいらしく、そのためか操作を素早く行えるみたい。たしかにハンドルの高さポジションを決めるときにいつもと同じ感じで上合わせると、下に違和感が・・・逆に下に合わせると上に違和感が・・・って思ったけど結構サイズ違うのかな?<br />
<br />
<h4>ドライビングポジション</h4>トヨタ86はドライビングポジションが低いと随分言われてましたが、乗ってみた感じセリカとそう大差なく感じだ。セリカも低かったんだろうな。シートの高さ調整が付いてて一番下まで下げるとさすがに低いとは思うが、これで運転してる人いるのかな?結局最初にシート調整した時に長く乗ってたセリカと同じ高さぐらいに調整しちゃってるのかもしれん。助手席の方は高さ調整無いみたいで一番低い位置に固定されてるみたいなので、助手席乗った人はそういう印象受けやすいかもな。てか、何人か乗せたけどみんな乗り降りするのにちょっと苦労してたw<br />
<br />
<h4>電装系、計器類</h4><a href="http://goo.gl/photos/32CvDOOTXT" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh5.googleusercontent.com/-aPjqsH2ERSY/Uhjplw_5hNI/AAAAAAAACKE/7vDWx91CHX8/s512/P1100825.JPG" /></a><br />
内装も赤なので計器類も赤で統一。カーオーディオも青と赤が選択できるやつをわざわざ購入しました。エアコンのダイアルとかはシンプルで使いやすい。クーラーもなんかすげー強力で、この熱い夏の日に車乗ってもエンジンかけて数分でしっかり冷える。<br />
速度メーターは260km/hまでタコメーターがあって普段運転してる範囲だと針が下の方ちょろっとしか動かないのではっきり言って見てない。というかこの針ちゃんと動いてるのかな?ちゃんと見たことなかった・・・。 代わりに回転数のタコメーターのところにデジタル表示で速度が出る。普段はここの数値を見ながら運転する感じだ。左側の速度タコメーターは完全に飾りだね。テンションあげるためのw<br />
時計とハザードの位置がまだ慣れずに戸惑う。セリカに比べて随分下の方にあるのでまだ見ながらじゃないと押せなくてサンキューハザードとかやろうとして失敗するw 慣れの問題だろうな。<br />
<br />
<h4>ODB-2と燃費</h4><a href="http://goo.gl/photos/PwFB6R5KoF" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh4.googleusercontent.com/-rozTuc7stmY/Uj1QrOgKMgI/AAAAAAAACR4/8c9cuuzMa9Q/s512/P1110713.JPG" /></a><br />
トヨタ86にはODBIIコネクタが付いてるのでオービスレーダーに接続することでいろんな情報が取得できる。とりあえず今は燃費系の情報を表示してる。瞬間燃費、今回の燃費、平均燃費、高速平均燃費、一般道平均燃費とすごく細かくリアルタイムで出てて面白い。<br />
瞬間燃費は高速道路とかで100km/hで巡航中で20km/lぐらい、120km/hからアクセルオフで減速中とかだと燃料カットされてるのか60km/lとかになる。逆に合流時にフル加速とかすると3km/lとかw<br />
平均燃費は今のところ高速で16.7km/l、一般道で9.7km/l 平均では12.3km/lぐらい。カタログスペックよりちょい落ちる。運転の仕方としては高速道路が多めで巡航速度が120km/hぐらい 一般道は加速が楽しくて今はやや運転があらめ、それでも9km/l出るみたいだ。前のセリカが平均で9km/lだったからパワーあるのに燃費良くなってる!w<br />
<br />
<h4>スマートエントリー</h4><a href="http://goo.gl/photos/aBe6RLnZM1" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh6.googleusercontent.com/-MUW5uDB4agg/Uj1R7K0wGUI/AAAAAAAACSE/nqktmK1xijI/s512/P1110716.JPG" /></a><br />
車のグレードを選択する理由って色いろあると思いますが、今回GTグレードにしようと強く思った機能がこのスマートエントリー。キーを持ってるだけでドアの鍵の開け閉めからエンジンのON・OFFまで鍵を取り出さずできるというのは素晴らしい。エンジンかけるときはキーを回したい!って思う人は多そうだけど、ドアの鍵を含めてキーレスで動かせるのはすごく便利だった。こういう自動化とかすごい好きなのになんでMTが好きなんだろうなw 自分の性格とか趣向を分析するにオートマのほうが好きそうなんだけどなぁw<br />
<br />
<h4>その他、購入してから分かったいいこと</h4><a href="http://goo.gl/photos/vAYc3u5Ia4" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh5.googleusercontent.com/-vn79yeg7WW0/Uj1SgCgnyrI/AAAAAAAACSM/j4GbUGrmv_Y/s512/P1110717.JPG" /></a><br />
車内電力の取り出し口化しているシガーソケットが配線用にダッシュボードの中に一つある!これはすばらしい!今回は新車ってこともあってカーナビとかの配線を多少綺麗にやろうと思ってた所に、このシガーソケットを見つけて大喜び!いやーほんといい位置につけておいてくれた!<br />
ライト明るい!ディスチャージヘッドライトっていうんだっけ?すごく白くて明るいです。今までセリカ乗ってて、対向車とかのライトが白くて眩しくてくそーって思ってたけど、私もこのライトを手に入れたぞ!<br />
<a href="http://goo.gl/photos/yd8s4IgkvQ" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh5.googleusercontent.com/-Ilhjtzo94Lg/Uj1SorDtsbI/AAAAAAAACSU/zUJ3ZFXIyPY/s512/P1110720.JPG" /></a><br />
給油口の蓋がワイヤーで車体に括りつけられてた。私はやってしまったことはないけど、この機構なら蓋の締め忘れ、というか置き忘れは絶対にないね。こういう気遣いはありがたい。<br />
<a href="http://goo.gl/photos/1nCGpNP78p" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh4.googleusercontent.com/-7jRde8OIiwE/Uj1SyLVeacI/AAAAAAAACSc/OBifBu0-Bfs/s512/P1110737.JPG" /></a><br />
マニュアルシフトガイド機能。燃費運転の推奨シフトを速度メーターのところに表示してれる機能がついてた。エンジンの回転数が上がってくると「2▲」みたいな表示がでてシフトアップせよ!って意味らしい。ゲームみたいだw<br />
REVインジケーターのカスタマイズ機能。タコメーターの回転数を指定して、そこを超えると赤いランプと音で警告してくれる機能がついてた。とりあえずならし運転中ということで3000rpm超えたらピピって音がなるようにしてみた。これやったら、エンジン始動時にタコメーターが演出っぽく回るようになった!これイイネ!<br />
シートから見たボンネット。なにげに車幅がわかりやすい。左右の端のライトの上あたりがちょっと出っ張ってる形をしてるんだけど、ここが車幅を感じるちょうど目印になってていい感じだ。<br />
エンジンを切ると自動的に室内灯が点く。これもすばらしい。到着して荷物まとめてから出るって流れが多いから室内灯は一度付けることが多いんだよね。<br />
ドアを閉めるとき自動的にウィンドウが少し下がってしまってから上がる!多分、ドア閉める時に空気抵抗で閉まりにくいのを防止するための機構なんだろうけど、こんな所まで気を使って作ってるんだな。<br />
<a href="http://goo.gl/photos/InOVpl4imJ" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh3.googleusercontent.com/-c0_j9zObVq0/Uj1S7o5Hg4I/AAAAAAAACSk/zV6lXm3MBVs/s512/P1110723.JPG" /></a><br />
フレームレスバックミラー。これは非常に見やすい。それに比べると、なんかサイドミラーが見づらい気がするんだよな・・・ちゃんと見えてるんだけど若干幅が足りない感じがする。小さいのかな?それなら端っこが歪んでちょっと多めに見えるミラーとかのほうが良かったかもしれん。<br />
トランクスルーにすると完全にフラットになる!たまに運転に疲れるとトランクで寝てたりすることがあるんですが、微妙にデコボコしてたりして寝にくかったんだけど、この車はトランクスルーにすると完全フラットになる!対角線上に寝れば足も伸ばせて寝れるという!ってこんな車で車中泊なんかするなよーってのはありますがw<br />
屋根が低い!洗車した時、屋根が頑張らなくてもちゃんと拭ける。こうやってみるとあらため車高低い車なんだなーと思う。<br />
<br />
<h4>逆に悪かった所</h4>折角なので、もうちょっとこうだったらなーみたいなところも上げておきましょう<br />
ハイオクが高い!172円ってなんだよ・・・いや、もう車の話じゃないんだけどガソリンの値上がりが嫌な感じです。ハイオク200円とかになったら泣いちゃうぞ!<br />
乗り降りしづらい。これはわかっていたことなんだけどやっぱり乗り降りしづらいです。降りるときに足がドアの付け根のところに引っかかってしまって降りにくい。あと、2ドアだからなのかドアが長い気がする。降りるときに狭い駐車場とかだと隣の車にぶつけてしまいそうで・・・いっその事ガルウィングにすれば解決するかも!?<br />
ドアロックをはずさないと内側からでもドアが開かない。これはセリカがドアロックしてても内側からドアが開けられたのに慣れてしまったせいなんだろうけど、こういう微妙な変化が不便に感じたり・・・ドアって走行中はロックしないほうが一般的なのかな?スマートエントリーのままに使うと走行中はドアロックされてないんだよね。<br />
エンジンを切るとドアミラーが畳めない。これも自分の癖でエンジンOFFでアクセサリ、電動ミラー閉じ、OFFで鍵抜きっていう流れが体に染み付いちゃってて、ハチロクはエンジンボタンを押すとエンジン停止でACCもOFFにいきなりなってしまう。慣れの問題かな?到着したら電動ミラー閉じしてからエンジンOFFを心がければいいのか。<br />
<br />
<h4>まとめ</h4>というわけで、最初に言ったとおり「すごくイイ!」です。悪いと思った所も慣れの問題が多い気がするしもう1000キロも乗ったら問題なくなっちゃうかも・・・いやガソリンの値段だけはダメだ!<br />
車内の配線なんかも今回は比較的綺麗にできたし満足。初期不良を引きやすい私だけど、この車は大丈夫そうだ!よかった。<br />
運転しててこんなに楽しい車は初めてだ。そして、スマートエントリーをはじめとするエンジン停止時のライトONとか、ドア閉めるときにウィンドウがちょっと下がるとか、エアコンがすげー強力だとか!楽しさを味わいに行くための出入口に対する気遣いがすばらしい。<br />
セリカ乗ってて不満ないし買い替え無くてもまだいいかなーとか悩んでたけど、乗り換えてみるとやっぱり今の車は走りの性能以外の部分でもすごく良くなってる。さぁ次はどこに行こうかなっ!Chishowhttp://www.blogger.com/profile/12983387014986069734noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1280897087989564012.post-19481272533797295762013-08-25T18:44:00.000+09:002013-08-25T18:44:01.679+09:00TOYOTA86納車!&カーナビ取り付け<a href="http://goo.gl/photos/rYjdyqFtxr" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh6.googleusercontent.com/-JFyutiwjYiE/UhjXsnoDhUI/AAAAAAAACIc/8UidrjjMZik/s512/P1100756_.JPG" /></a><br />
納車されましたーー!<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/GatnksGgnY" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh5.googleusercontent.com/-X7WdJsVJ310/UhjmLpMus7I/AAAAAAAACIs/jE5bK-IQldY/s512/P1100753.JPG" /></a><br />
セリカさんお疲れ様でした~。走行距離は58122km 中古で買ったときは3万キロぐらいだったかな?2万キロぐらい走ったのか、基本ひきこもりな私としては結構走ったほうか・・・<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/MvyLr9Bc0e" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh3.googleusercontent.com/-G5G7ZnAh7vE/UhnRak6zC9I/AAAAAAAACKU/RaDLEx5tt5s/s512/P1100831.JPG" /></a><br />
新車!ビニールついてるっ!!<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/E0uolkHe5H" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh5.googleusercontent.com/-1D2ovAlUOlI/UhnRbDHLdfI/AAAAAAAACKc/ZB2Poq_nQ9I/s512/P1100834.JPG" /></a><br />
うぉりゃーーー びりびりびりーーー! これ一度やってみたかったんだっ!<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/Ws30vEqZDF" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh4.googleusercontent.com/-eJH6R1jbPJ8/Uhjmp9ngNcI/AAAAAAAACI0/t5Uf17-3nPM/s512/P1100791.JPG" /></a><br />
というわけで、今日はこの穴を埋めるべく一日車と格闘<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/UlX6JTsbvi" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh3.googleusercontent.com/-mklgoMiL0l4/Uhjm1YKR5nI/AAAAAAAACI8/TBCyy3FbNVc/s512/P1100792.JPG" /></a><br />
オーディオレスでカバーすら付けなかったからこんな感じに・・・<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/ey09ZznRdx" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh6.googleusercontent.com/-FGE3OImnIvQ/UhjnZtn7A-I/AAAAAAAACJM/0giK-KxVmg8/s512/P1100788.JPG" /></a><br />
パネル剥がしキットを買ってみた。けどどれを何に使うのかよくわからんw<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/wrK2OpuwZE" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh5.googleusercontent.com/-kjneOO7wLRQ/UhjnChByiCI/AAAAAAAACJE/AbXg0ZQ5t1Q/s512/P1100793.JPG" /></a><br />
でもまぁ、パネルは比較的簡単にはずれた<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/fbEQswvHgl" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh6.googleusercontent.com/-zOKtCtizd1w/Uhjoc67eajI/AAAAAAAACJk/XnY3VV7i5kM/s512/P1100805.JPG" /></a><br />
今回は配線キットを買ってあるのでとりあえずコネクタを接続する前まではクーラーの効いた車内で作業。<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/JpQnjPAxxq" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh5.googleusercontent.com/-9_zQ_QZTog4/UhjotuDKPoI/AAAAAAAACJs/A4XiytBSqY4/s512/P1100813.JPG" /></a><br />
せっかくの新車なので、配線を綺麗にしようとETCも新調してアンテナ分離型を購入。<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/aqcWD7aeXb" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh6.googleusercontent.com/-Ao_FbAYys-s/Uhjo72jy18I/AAAAAAAACJ0/YsN7idD8Lmc/s512/P1100806.JPG" /></a><br />
ダッシュボード内にケーブル引き込んでカードリーダーはこの中へ<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/2XHuxIrwvC" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh5.googleusercontent.com/-w2SjIL0tFpU/UhjpLwWZskI/AAAAAAAACJ8/ErRHgRQI7qc/s512/P1100815.JPG" /></a><br />
電源を一気に接続するためにETCとカーステを一緒に作業してたら時間がかかってしまった・・・とりあえずカーステセットアップ完了<br />
他にもODBII経由でオービスセンサーの設置、カーナビとVICS受信アンテナの設置などなど・・・結構色々あって大変だった。全部終わった頃にはもう夜に・・・でも<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/32CvDOOTXT" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh5.googleusercontent.com/-aPjqsH2ERSY/Uhjplw_5hNI/AAAAAAAACKE/7vDWx91CHX8/s512/P1100825.JPG" /></a><br />
キターーー。これは、なんか小さいころ夢見たコックピットだっ!すげーテンション上がります!というわけで、本当に一日がかりの作業になってしまった。けど今回はケーブルとかもそんなにだらーんと出してる感じじゃなくてしっかりパネルの裏にしまうようにしたし、だいぶ車関連機器の配線ノウハウが溜まってきた感じがするっ!・・・で、車内が工具だらけだ・・・なんとかせにゃーー<br />
Chishowhttp://www.blogger.com/profile/12983387014986069734noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1280897087989564012.post-44013216818128487102013-08-19T11:13:00.000+09:002013-08-19T11:13:34.143+09:00TOYOTA86 買っちゃった!<a href="http://goo.gl/photos/DJC8he399Y" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh4.googleusercontent.com/-blsoh2M9JA8/UgdVqj0y0eI/AAAAAAAACE0/eI_eHCYdXnc/s512/P1100628.JPG" /></a><br />
キターーー!<br />
ブログでモーターショウやらオートサロンに行ってきたりと何度かネタにしてずっと気になってたんですが、ついに買ってしまいましたっ!<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/i5g1ytbtvs" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh3.googleusercontent.com/-rHdGl88kpNU/UgdVrYMijWI/AAAAAAAACFE/Y-VXORzdjoE/s512/P1100632.JPG" /></a><br />
初の新車です。新車ってまぢでシートにビニールかかってるんだなw<br />
今まで中古車しか買ったこと無いから実際に見るのは初めてかもしれん。<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/TsDEUpMPMN" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh6.googleusercontent.com/-0Ucr94bUhsI/UgdVo_-_qZI/AAAAAAAACEU/kb82E1DAABA/s512/P1100595.JPG" /></a><br />
ODDメーターも4km。この車で何Kmぐらい走るんだろうなぁ~などと想像をふくらませてワクワクしてます。<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/SBh6Ba9dxR" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh3.googleusercontent.com/-lR8U8vgl0Ok/UgdVpANrUgI/AAAAAAAACEc/0bvix7656Uw/s512/P1100596.JPG" /></a><br />
オプション系はほとんど付けなかった。オーディオレスでカバーすら頼まなかったからこんな感じで納車されるようだw<br />
まぁ、Bluetoothカーオーディオを買ってもうしっかり待ち構えてるのでこの穴はすぐに埋まるでしょう。<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/ULQ3kRQpXs" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh4.googleusercontent.com/-OaN8D1ek6Zc/UgdVpun6umI/AAAAAAAACEk/Om2ZZyVTASE/s512/P1100605.JPG" /></a><br />
エンジンルーム。エンジンの配置がなんか今まで見たのと随分印象が違う。水平対向エンジンってこんな感じなのかね<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/KIjd6WbCiw" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh6.googleusercontent.com/-K91oT6o6hhU/UgdVqAZS8RI/AAAAAAAACEs/6NfmdsKRmP8/s512/P1100610.JPG" /></a><br />
TOYOTAとSUBARUの刻印がされてるBOXERエンジン。<br />
<br />
写真見て分かるように、まだナンバープレートが付いてないので手続き中。納車が楽しみだーーー!Chishowhttp://www.blogger.com/profile/12983387014986069734noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1280897087989564012.post-89746556593201053982013-06-30T15:12:00.000+09:002013-06-30T15:43:27.241+09:00富士五湖へドライブ行ってきた<a href="http://goo.gl/photos/s338VFBsN0" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh6.googleusercontent.com/-QcE4-o-IbTI/Uc_DGQgphSI/AAAAAAAACAE/ew-EL52QcyM/s512/P1100172.JPG" /></a><br />
ドライブ行って来ましたー<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/TYe4wWSQMm" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh6.googleusercontent.com/-GCO-PAVHMdk/Uc_DG_8XOkI/AAAAAAAACAM/r5RqC9bZHgo/s512/P1100198.JPG" /></a><br />
中央道を走ってとりあえず付近へ到着<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/61S28vO13S" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh4.googleusercontent.com/-JmQrSOhmKbk/Uc_DHEuUriI/AAAAAAAACAU/wquYvYHbx9M/s512/P1100235.JPG" /></a><br />
先週ぐらいに富士山が世界遺産への登録がなされたとニュースになってましたが、さっそく活用しているようですw<br />
ここは河口湖だけど、富士五湖も全部セットで世界文化遺産に登録されたみたいだね。<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/d15fwcH70G" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh4.googleusercontent.com/-OfL9OBBp1ow/Uc_DHg3Gx9I/AAAAAAAACAc/h302voYsoUA/s512/P1100223.JPG" /></a><br />
ラベンダーが綺麗だった<br />
でもすんげーーたくさんハチが居て怖かったw<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/Tt7PKun3tv" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh4.googleusercontent.com/-K3JqExgKCJ0/Uc_DH8QBbKI/AAAAAAAACAk/1V0_uC3VUNM/s512/P1100282.JPG" /></a><br />
お昼はほうとう定食。結構なボリュームでした・・・朝飯食ってないからちょうどよかったか<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/crLeIrXN52" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh4.googleusercontent.com/-5pJHjOxJ9h0/Uc_DIiqCD7I/AAAAAAAACAs/jMzcTkDByRI/s512/P1100291.JPG" /></a><br />
本栖湖。曇ってて富士山が見えないのがちょっと残念だけどいい景色だった。<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/IjUWtX1K3B" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh4.googleusercontent.com/-wnTp8KXFirY/Uc_DIz9VqYI/AAAAAAAACA0/-GU_2rCaagU/s512/P1100318.JPG" /></a><br />
富士山付近の道の駅「鳴沢」ここにも世界遺産の段幕。観光のイベントとしてインパクトあるんだろうねぇ。これぐらいから徐々に天気が悪く、雨がぽつぽつ降ってきた・・・。<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/5gNe6ITYDx" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh6.googleusercontent.com/-K-YSr8Suqsw/Uc_DJXn17rI/AAAAAAAACA8/JNs7F4pg8D4/s512/P1100338.JPG" /></a><br />
最後に山中湖に寄って富士五湖ドライブは帰路へ・・・<br />
写真奥に見える対岸の先に広がるのが、自衛隊の富士演習場らしい。前に見に行った<a href="http://blogger.chishow.com/2010/08/blog-post_31.html">富士総合火力演習</a>をやってた所かな<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/Zv6Darp6dx" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh3.googleusercontent.com/-BiSLSwHQRGg/Uc_DJx8IxTI/AAAAAAAACBE/LvMNzBLLPNE/s512/P1100354.JPG" /></a><br />
帰りは道志道を通って帰ってきた。<br />
普段引きこもりからは考えられん充実した一日だった~。そしてつかれたので明日は完全に引きこもりだなっ!w<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/DSNS2a7k9r" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh5.googleusercontent.com/-tZIpbUJ3Hdw/Uc_O38O-D2I/AAAAAAAACBU/6MP510NcZiw/s512/RenderWidget%252520130630%252520%252528%2525E6%252597%2525A5%252529%252520152315.jpg" /></a>Chishowhttp://www.blogger.com/profile/12983387014986069734noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1280897087989564012.post-60092550903274864032013-06-01T15:50:00.000+09:002013-08-11T19:17:38.942+09:00カーオーディオ付け替えてみたカーオーディオが古いやつで・・・いや車も古いやつなんですが、最近のカーオーディオはiPodと連携したりBlueToothなんかで無線で繋がったりと便利という噂を聞いて、でもどうせ高いんだろう?って値段を調べてみたら、めちゃ安かったんで一つ買ってみました。<br />
<br />
<h4>MVH-580</h4><a href="http://goo.gl/photos/Pm66RnM1TX" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh5.googleusercontent.com/-k6gOGiuAm1Y/UamT9cIyLHI/AAAAAAAAB7M/9EynP_rfXww/s512/P1100048.JPG?gl=JP" /></a><br />
Pioneerのcarrozzeriaシリーズ、BlueTooth接続ができてLine-inがあって、USB接続でiPodともつながるというカーオーディオ自体に曲を入れずに基本はiPodをつないで使う人向けのインターフェースシステム的なもの。これで値段は1万円しないという・・・カーナビとかカーオーディオとかってすげー高いイメージがあったんだけど1万円しないで買えるんだね。<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/OCh7r48AK2" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh6.googleusercontent.com/-yU75nX6pMoI/UamT9kTucuI/AAAAAAAAB7Q/oU98J7GXuZU/s512/P1100052.JPG?gl=JP" /></a><br />
中身はこんな感じ。てかすげー軽い。HDDとか入ってないしCDドライブにもならないから本当に軽いんだな<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/0HTKqbsZLc" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh6.googleusercontent.com/-uXs18O1oGXo/UamT99DVBPI/AAAAAAAAB7Y/GfZgxy1h-vM/s512/P1100055.JPG?gl=JP" /></a><br />
裏っかわはシンプルなコネクタとアンテナ線接続に、この凹凸のやつはヒートシンクかな?<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/ZPjRsJ9VGe" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh3.googleusercontent.com/-pIn9byfVy0w/UamT-HoB_AI/AAAAAAAAB7g/Rutt7YIpa90/s512/P1100057.JPG?gl=JP" /></a><br />
リアスピーカー用のRCAコネクタ、一般的な構成だと思う<br />
ここの横にマイクINのジャックがついてた<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/4J3mgijuxY" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh4.googleusercontent.com/-2g7wmsPjK6c/UamT-fOVmRI/AAAAAAAAB7o/-DbuS1GLjGY/s512/P1100060.JPG?gl=JP" /></a><br />
付属の接続用ケーブル<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/IGLtb2IpWt" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh4.googleusercontent.com/-zYKxa_GdMFE/UamT-8WXxWI/AAAAAAAAB7w/RavH8MuXc8w/s512/P1100061.JPG?gl=JP" /></a><br />
あんま使わなそうだけど一応リモコン操作も可能<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/669usIusry" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh5.googleusercontent.com/-EG3FyuUHIiY/UamT_K-TDpI/AAAAAAAAB74/1eLoHl72NJI/s512/P1100066.JPG?gl=JP" /></a><br />
マイクも付属、ハンドルのところにつけて音声をBlueToothで携帯電話に送ることでハンズフリーになるから運転中も通話ができるようになる<br />
<br />
<h4>取り付け準備</h4><a href="http://goo.gl/photos/NVTCMf2XQe" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh4.googleusercontent.com/-eXbmdvFJhXk/UamT_Y8hk2I/AAAAAAAAB8A/iGt8G_huokU/s512/P1100069.JPG?gl=JP" /></a><br />
今回取り付ける車は、トヨタの丸い4つ目が特徴の少し古いセリカ。<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/UJmoyopCEi" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh6.googleusercontent.com/-cq66m5Fx8nA/UamT_2SlPAI/AAAAAAAAB8I/ytF1BTAE0zU/s512/P1100072.JPG?gl=JP" /></a><br />
とりあえず、電気系統をいじるのでバッテリーを<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/SEpekVbFp3" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh3.googleusercontent.com/-lsCiWliaxOA/UamUCNyh-8I/AAAAAAAAB9A/P84Zhy8Be08/s512/P1100096.JPG?gl=JP" /></a><br />
外しておく(追記:<a href="https://twitter.com/ajinotataki">@ajinotataki</a>さんからツッコミがありまして・・・私、バッテリ外す順番勘違いしてました。写真は+から外してますが正しい手順は-からです。取り付ける時が+から・・・バッテリーあがりの時のブースターケーブルつなぐ順番とごっちゃになってたみたい。いやぁ危ない危ない)<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/E9BcldpSxk" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh4.googleusercontent.com/-A6OkgUacZto/UamUAAOmaVI/AAAAAAAAB8Q/Ak1I_K4QFqc/s512/P1100073.JPG?gl=JP" /></a><br />
取り付ける場所はここ<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/5G6AwII9z5" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh3.googleusercontent.com/-w-R2QI0xZvI/UamUAaokWfI/AAAAAAAAB8Y/Ic_02i2NOqE/s512/P1100076.JPG?gl=JP" /></a><br />
買った時からついてたKENWOODのカーオーディオ。古いのでLineINが無くFM波飛ばしたりして使ってたけど音質が悪い・・・<br />
<br />
<h4>取り外し</h4><a href="http://goo.gl/photos/6YmHSGkge4" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh5.googleusercontent.com/-AF5d7lSSpbg/UamUA_xI7KI/AAAAAAAAB8g/VbEjSpH_CHU/s512/P1100081.JPG?gl=JP" /></a><br />
まずはシフトレバーのところを取り外す。<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/fCviRlPTRO" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh3.googleusercontent.com/-XqBE4YdoAzk/UamUBkzT8hI/AAAAAAAAB8w/wb3pMnbjHJI/s512/P1100087.JPG?gl=JP" /></a><br />
外すと、カーオーディオのパネル部分を止めてるネジがここに隠れてる。こういう隠れてるネジ気づかずに外すとバキョって壊れちゃうからコワイんだよね。よく確認して力技であまり作業をしないように注意。<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/xQ6TiSdjMp" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh4.googleusercontent.com/-l_Mn1GB9Cow/UamUB0UHV_I/AAAAAAAAB84/jLflAclDs2Q/s512/P1100093.JPG?gl=JP" /></a><br />
これでパネルを剥がせる。<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/Cv1pkHeSxC" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh6.googleusercontent.com/-0ku70T3iI5E/UamUC5PVIVI/AAAAAAAAB9Q/lsSc6T-ad1g/s512/P1100108.JPG?gl=JP" /></a><br />
ハザードランプと時計が接続されてるので外す<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/nDVBa9EJw7" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh4.googleusercontent.com/-44EuIiIi6jM/UamUCmnk-YI/AAAAAAAAB9I/Pj_KHKqpGro/s512/P1100102.JPG?gl=JP" /></a><br />
とりあえずこれでパネル取り外し完了<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/BTF1AWvuGg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh4.googleusercontent.com/-e6jFskUV1ZI/UamUDBwGBwI/AAAAAAAAB9Y/LSIlKatnSpQ/s512/P1100111.JPG?gl=JP" /></a><br />
左右にネジ止めされてるので外す<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/5XQPsBS071" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh5.googleusercontent.com/-g2bNQSAyNxg/UamUDpCNDRI/AAAAAAAAB9g/HaASjpZnG5g/s512/P1100112.JPG?gl=JP" /></a><br />
ケーブルごとズリズリって引き出される。力いっぱい引っ張ると線切れるので注意<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/u6b5SaA4Rr" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh4.googleusercontent.com/-igqBDE2kkAc/UamUEFp6XuI/AAAAAAAAB9o/toSwDzpkO6w/s512/P1100121.JPG?gl=JP" /></a><br />
カラフルなケーブルこれをひと通り外すと<br />
<br />
<h4>取り外し完了</h4><a href="http://goo.gl/photos/r5RaeulzRd" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh6.googleusercontent.com/-jmvndMwgM8E/UamUEXpXqZI/AAAAAAAAB90/StLXtIk2ewc/s512/P1100122.JPG?gl=JP" /></a><br />
長い間お疲れ様でした<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/lSu6OpWqX2" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh4.googleusercontent.com/-SyAwDJ-PINQ/UamUEsncftI/AAAAAAAAB98/pl4704Ka1ig/s512/P1100123.JPG?gl=JP" /></a><br />
サイドの金具はそのまま使う<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/8lTQ6kSQ2a" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh5.googleusercontent.com/-hEH_AVsNFQQ/UamUEyGYYYI/AAAAAAAAB-A/r4Ma3lYh_jo/s512/P1100124.JPG?gl=JP" /></a><br />
後ろの構成が新機種とほとんど同じだな。このへんのインターフェースはあまり変化が無いのかな<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/C8ZOBxiyez" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh5.googleusercontent.com/-nwoXUm7trw8/UamUFXHSz6I/AAAAAAAAB-M/SOCHonEs-po/s512/P1100125.JPG?gl=JP" /></a><br />
とりあえず上だけ外して<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/PIDKU2YI8U" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh4.googleusercontent.com/-nvddJOcUFz8/UamUF5HnGYI/AAAAAAAAB-Q/KHJtcBb70K0/s512/P1100127.JPG?gl=JP" /></a><br />
ジャキーン。新型に換装!<br />
<br />
<h4>取り付け</h4><a href="http://goo.gl/photos/e6DsxJHhzf" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh6.googleusercontent.com/-GA3eznXQyIE/UamUGCk8dtI/AAAAAAAAB-c/zecNwyYs8X8/s512/P1100131.JPG?gl=JP" /></a><br />
まずはこのカラフルなケーブルを<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/WcnatbeMex" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh3.googleusercontent.com/-z5HlfP6b9Bk/UamUGWRA3rI/AAAAAAAAB-g/-ko_EhC8niU/s512/P1100134.JPG?gl=JP" /></a><br />
同じ色同士で接続していく。<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/ps6UDu7cEx" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh6.googleusercontent.com/-SIfz8geikbg/UamUGpCqBbI/AAAAAAAAB-o/1HdzM0Gz0Gs/s512/P1100141.JPG?gl=JP" /></a><br />
なんか、割とあっさりと作業が終わった。<br />
早速Bluetooth接続でテスト中。ノイズがまったく入らない感動だ!<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/cuYWdvna6F" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh6.googleusercontent.com/-WwuMhvbv8Tg/UamUG-SZM8I/AAAAAAAAB-w/i1RxvPLIp8Q/s512/P1100149.JPG?gl=JP" /></a><br />
パネルも戻して作業終了。<br />
Bluetooth思ったより良かった。iPod持って車乗り込んでエンジンかけると勝手にコネクションして曲が流れ始める。準備とか何もいらなくて最新の曲と同期してるiPodから曲が聞けるなんてすばらしいっ!<br />
<br />
<iframe src="http://rcm-fe.amazon-adsystem.com/e/cm?lt1=_blank&bc1=000000&IS2=1&bg1=000000&fc1=FFFFFF&lc1=99AACC&t=chishowpresen-22&o=9&p=8&l=as4&m=amazon&f=ifr&ref=ss_til&asins=B009P0H5HC" style="width:120px;height:240px;" scrolling="no" marginwidth="0" marginheight="0" frameborder="0"></iframe><br />
Chishowhttp://www.blogger.com/profile/12983387014986069734noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1280897087989564012.post-6789672139683043412013-01-14T15:46:00.000+09:002013-01-14T15:46:54.190+09:00東京オートサロン2013行ってきた<a href="http://goo.gl/photos/HWYFOHhJQc" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh6.googleusercontent.com/-9cbRrzpTByE/UPOFNZ-J_mI/AAAAAAAABV4/hY1nIWPnvf8/s512/P1060812.JPG" /></a><br />
カスタムカーイベント「<a href="http://www.tokyoautosalon.jp/">東京オートサロン2013</a>」に行って来ました。<br />
幕張メッセは駐車場も多いし、周辺にも駐車場あるだろうし大丈夫かなーと昼ぐらいに車で行ったんですが、さすが車関係のイベントというか、オートサロンが特別なのか・・・めちゃめちゃあちこち渋滞してて大変だった。高速の出口で渋滞し、駐車場は満車で進まず・・・電子掲示板にはオートサロン開催中の交通規制について色々かかれてて、このイベントだけは別格なんだなーと<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/CqhTIqJoOq" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh3.googleusercontent.com/-5UecoYsA1B4/UPOFO4Bg8rI/AAAAAAAABWA/beELQZiEO3I/s512/P1060821.JPG" /></a><br />
でもまぁ、会場内に入ってしまうとそれほど混んではいなかった。やっぱり車イベントだけあって車好きが車で来場する割合が多くて駐車場とかが混んじゃうんだね。<br />
<br />
というわけで、いつもどおり写真多めでざーっといきます<br />
<a href="http://goo.gl/photos/chfxriyxHV" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh4.googleusercontent.com/-q6hmJzeoXVs/UPOFPyyhspI/AAAAAAAABbQ/HfJyGyv3OIY/s512/P1060828.JPG" /></a><br />
トヨタ86がガルウィングになってました。昔トヨタのセラに乗ってたんでガルウィングって好きなんだよねーもう国産車でガルウィング車なんて作らないのかな<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/m1NyTDQ0LV" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh5.googleusercontent.com/-P3OJK8zOf1Q/UPOFS11mIlI/AAAAAAAABbU/edJyuIz9RMY/s512/P1060889.JPG" /></a><br />
<a href="http://gazoo.com/racing/">GAZOO Racing</a>ブース<br />
<a href="http://goo.gl/photos/6fleYpwMUz" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh3.googleusercontent.com/-0uuTMflY5h8/UPOFRMRL0ZI/AAAAAAAABWQ/Waa_fK7AM1I/s512/P1060841.JPG" /></a><br />
ここ最近はやっぱりトヨタ86押し。GAZOO Racingも86がたくさん展示されてました。<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/4Kll2b2C6B" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh3.googleusercontent.com/-C6ih4NKkuac/UPOFT_a0bzI/AAAAAAAABWg/Cbu1p4K97EM/s512/P1060844.JPG" /></a><br />
<a href="http://www.gazooracing.com/autosalon2013/carlist/modellista86.asp">86 MODELLISTA Concept </a> あまり派手なカスタムではなくて良い感じ。綺麗にまとまってますね<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/xzVGfUket0" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh5.googleusercontent.com/-lHHQ1nBdSUk/UPOFWQCsBoI/AAAAAAAABWw/jCrDUeJVDs8/s512/P1060897.JPG" /></a><br />
<a href="http://www.gazooracing.com/autosalon2013/carlist/sfcp.asp">GRMN SPORTS FR Concept PLATINUM</a> スープラ系のコンセプトスポーツカーらしい。ターボ積んでかなりパワフルな感じだ。<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/kZ2KOn8v8U" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh4.googleusercontent.com/-LrvbYk4TFZM/UPOFVOrsa5I/AAAAAAAABWo/X6AIUsBLupM/s512/P1060874.JPG" /></a><br />
白黒のカラーでメーター類も黒バックに白と赤のカラーリング、変に凝ってなくてイイネ<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/MPhS8o8DUk" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh3.googleusercontent.com/-X1fgk-FMXAY/UPOFXsKhahI/AAAAAAAABW4/qSOmSTPEe8Y/s512/P1060918.JPG" /></a><br />
<a href="http://www.gazooracing.com/autosalon2013/carlist/86cb.asp">86×style Cb</a> なんかレトロな感じがするな。<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/Of8Ry7R1Ir" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh6.googleusercontent.com/-fCT0McChQdI/UPOFZBUeDeI/AAAAAAAABXE/kC8YPCtwOsU/s512/P1060926.JPG" /></a><br />
後ろから見ると普通に86だ。これ追い抜いて前から見ると「あれ?」ってなるなw<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/asCczAYqJD" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh6.googleusercontent.com/-C1dqIQPWF5Y/UPOFZ4tvfZI/AAAAAAAABXI/GQZrLwnn9qE/s512/P1060947.JPG" /></a><br />
「2UX3J」っていうコードネームみたいな名前のブランドの展示があった、これ調べてみたらLEXUSの鏡文字にしたものなんだね、この車のナンバープレートのところにコードネームが描かれてるけどバックミラーで見るとLEXUSに見えるのかな?w<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/CzGr1EI9EV" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh6.googleusercontent.com/-sZ80ObcLYU0/UPOFbLz-NEI/AAAAAAAABbg/h5x_WvrARDA/s512/P1060957.JPG" /></a><br />
さて、ちょっと変わったコーナーにきてみた。「電力車」って書いてあったけど、これは電動バイクか?<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/ri9SRhRYwD" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh3.googleusercontent.com/-cROLcXFTIC4/UPOFcdw2IZI/AAAAAAAABXY/tdnGNwYqTQY/s512/P1060975.JPG" /></a><br />
クルマ系イベントではもう安定してブースを構えてるグランツーリスモブース。<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/Y7yYkP3tjc" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh4.googleusercontent.com/-yYEEEcdrdYI/UPOFdT87t_I/AAAAAAAABbo/M5N5UzFZsw0/s512/P1060993.JPG" /></a><br />
レーシングシート+フォースフィードバックハンドルコントローラー+3面モニター仕様のグランツーリスモがおいてあった。ゲーセンのF355 Challengeを思い出す。思えばマニュアルのシフトダウンの練習の基本はかなりF355チャレンジでやったなー<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/uFl0lX3X1f" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh5.googleusercontent.com/-Hflpdc3hHik/UPOFe5Gy-aI/AAAAAAAABbs/QQTY6l8NKXY/s512/P1070002.JPG" /></a><br />
なんかすげーデコられてキラキラしてる。すげーなーって思ってたら<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/0NSO0Z3WDl" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh6.googleusercontent.com/-ZuPCYvGmyq8/UPOFgSCh-II/AAAAAAAABXw/SObWXbcI3FE/s512/P1070062.JPG" /></a><br />
そんなレベルじゃなくキラキラにされてる車があった。これどうなってるんだ?走ってるうちにボロボロとれたりしないのかな?w<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/tKobpxmmB1" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh3.googleusercontent.com/-OWkoIkwc9kA/UPOFhodVABI/AAAAAAAABX4/-nCcEOjB6HQ/s512/P1070074.JPG" /></a><br />
それはそれで、高速走行の後ろに光の軌跡を引く感じでカッコイイかwww<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/eZrVd8SGMA" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh3.googleusercontent.com/-1Ow52YF_WSY/UPOFi1AIzMI/AAAAAAAABbw/xQFQ49yV_G0/s512/P1070010.JPG" /></a><br />
フェラーリ。もうスポーツカーといえばコレって感じですかね<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/6AosdM2FVv" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh4.googleusercontent.com/-UABDjPmbl-c/UPOFjitibhI/AAAAAAAABYM/KpbuuNt2nVk/s512/P1070017.JPG" /></a><br />
私が好きな所がこの丸いランプ。<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/hQpHbyXSsE" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh3.googleusercontent.com/-8FM_bK_DH2M/UPOFkzzMCRI/AAAAAAAABYQ/Kv9gzUfWYD0/s512/P1070021.JPG" /></a><br />
エンジンは後部にあるRR仕様。エンジン音が背中側から聞こえるってどんな感じなんだろう<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/TduATFWWP9" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh6.googleusercontent.com/-khHDd2ma9hU/UPOFnftpSmI/AAAAAAAABb0/CXYX1GpKBxI/s512/P1070029.JPG" /></a><br />
そして、スーパーセブン。<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/N3BbtGFzQR" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh3.googleusercontent.com/-J-AZZiY7dr0/UPOFmTN-i6I/AAAAAAAABYY/2F05YSRs0ak/s512/P1070027.JPG" /></a><br />
これ、友だちが持ってて乗せてもらったことあるけど、加速すげー。座ったまま地面に手が付くぐらい低い。けど寒いし足もとは狭い。なんつーかすげー車だった。<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/dpJEXzxSyY" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh5.googleusercontent.com/-CXpKNU0f4ms/UPOFor0zmuI/AAAAAAAABcQ/XRtLjLqdrT4/s512/P1070046.JPG" /></a><br />
これまた変わった車。一人乗りの電動・・・いやハイブリッド車?<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/QOtmZJq8To" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh4.googleusercontent.com/-UtwE5xQeIfA/UPOFp2wRWcI/AAAAAAAABcU/rmmNwJFBKvk/s512/P1070059.JPG" /></a><br />
<a href="http://www.facebook.com/555TES">MINUTE-S</a> というスポーツハイブリッドバイクらしい。555TESっていうトヨタ技術会なるチームが作ったそうな。なんかトヨタっぽくないw<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/85mDcQ73fQ" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh3.googleusercontent.com/-grSsIiux7g0/UPOFqz2Et2I/AAAAAAAABY4/qHYlFw0Yc7U/s512/P1070050.JPG" /></a><br />
こういうので走ってみたいけど、行動走るにはちょっと怖いなw<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/ac15YG66dQ" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh4.googleusercontent.com/-hNTID8QM53Y/UPOFr6DFWcI/AAAAAAAABZE/Dk8jRuqlvSw/s512/P1070107.JPG" /></a><br />
ホンダの昔走っていたF1カーが展示してあった。<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/hOIa4OtI4O" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh6.googleusercontent.com/-xXwt69RRr58/UPOFtESmxSI/AAAAAAAABcc/LAbPV3EX7nw/s512/P1070120.JPG" /></a><br />
この頃はなんかデザインとかそういうのあまり気にせずひたすら速くと追求されてる感じがあって、それが逆に機能美的なものを感じる。<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/DKWxQrEzpN" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh6.googleusercontent.com/-6v7zL85-uew/UPOFuMFGhNI/AAAAAAAABZQ/lnv6PPm6bps/s512/P1070155.JPG" /></a><br />
逆に、こっちは最新鋭のレースカー。<a href="http://www.deltawingracing.com/">NISSAN DELTAWING</a>というらしい。ひたすら重量を軽くして燃費効率、タイヤの持ちなんかをぐんとアップさせてるそうな<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/C723RPaE0g" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh4.googleusercontent.com/-l3NDc_eq2GM/UPOFvJ5Y0QI/AAAAAAAABZY/w6Uh98BgvyY/s512/P1070169.JPG" /></a><br />
こちらは、86のカスタムカー。こういうウィング、今乗ってるセリカにも付いてるんだけど最初乗ったときは後方の視界が悪くて邪魔だなーと思ったけど、乗ってるうちにだんだん愛着が湧いてきて性能うんぬんよりこういう大きいウィングがついてるのイイナーって思うようになってきてしまった。<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/wFdKnXWbCo" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh3.googleusercontent.com/-hDtfvYLB7fs/UPOFwDDrmqI/AAAAAAAABZk/XLu3ZnHXtIU/s512/P1070170.JPG" /></a><br />
nismoブースではステージイベントをやってて、GTレースドライバーのロニー・クインタレッリ選手とかが居た。この人レース中の無線とかも日本語で喋ってて面白いんだよね<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/bhGxF8CZ8w" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh3.googleusercontent.com/-wdWEw2MYu0M/UPOFxK9zg9I/AAAAAAAABZo/qoogEtvja5w/s512/P1070182.JPG" /></a><br />
Mazdaブースのステージイベント。ここ最近はずっとSKYACTIVをアピールし続けてるね。<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/6BNYRT93fQ" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh6.googleusercontent.com/-HzEeHuaSk80/UPOFyd3JXmI/AAAAAAAABZw/hYhHDh-FQsA/s512/P1070211.JPG" /></a><br />
鏡みたいな外装の86。なんじゃこりゃー、てか写真とってる自分の姿とかどこかに写り込んじゃってるかな?<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/UleXHoFLC4" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh5.googleusercontent.com/-wnvR_TfwMRE/UPOFzkL3-XI/AAAAAAAABZ4/L8cWk6MAMeI/s512/P1070236.JPG" /></a><br />
痛パトカー?こんなのに止められたくないなw<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/prropoKbem" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh4.googleusercontent.com/-FXMynybUntk/UPOF00XdonI/AAAAAAAABaA/L7DxfIWPiqo/s512/P1070250.JPG" /></a><br />
てか、キャンバー角つきすぎてタイヤ斜めにはみ出してるんだけどwww これ曲がれるのか?<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/Bcgcsrswg0" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh4.googleusercontent.com/-cbjTSwghC5o/UPOF18D1q6I/AAAAAAAABaI/cvQRQ_WmXZs/s512/P1070259.JPG" /></a><br />
最後に86&BRZ特集しているコーナーに寄ってってみた。てか駐車場の確保に手間取ってあんまりゆっくり見て回れなかったよ・・・<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/sGMzimFuvS" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh3.googleusercontent.com/-vBxQxVJ5_TA/UPOF-7kEfhI/AAAAAAAABbA/i9wRbzq7KOs/s512/P1070280.JPG" /></a><br />
いろんなレース用の86が展示されてました<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/Ar1IHoOApD" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh5.googleusercontent.com/-LP6acDtOscM/UPOF3cY8aeI/AAAAAAAABaQ/zKitqotyLCc/s512/P1070260.JPG" /></a><br />
はい!86です!ってなんか歪んでる!?<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/vUu881lD0f" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh5.googleusercontent.com/-I8EXW1gtkoo/UPOF4fl4raI/AAAAAAAABaY/akZVnuZ5yio/s512/P1070266.JPG" /></a><br />
横から撮影・・・別に画像加工して縦横比いじったりしてないよw なんでこんなもの作っちまったんだ?w<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/fbVTHkpyu8" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh6.googleusercontent.com/-WUQWxlS0waU/UPOF5jIQIOI/AAAAAAAABag/J6LvTAS6FEo/s512/P1070304.JPG" /></a><br />
なにやらステージイベントをしてたが、時間がなくてあんまりみてられんかった・・・<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/tJmXIzgllS" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh6.googleusercontent.com/-LCEchU9IIZI/UPOF6zhHLaI/AAAAAAAABao/8PopIfWBQ-Q/s512/P1070368.JPG" /></a><br />
初音ミク痛車も展示されてた。<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/1pXYsYBUba" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh4.googleusercontent.com/-lMh87tYheas/UPOF8GaERuI/AAAAAAAABaw/A1CYkDxXr-o/s512/P1070376.JPG" /></a><br />
とおもったら、ガチ競技用のマシンだったっぽい。戦いの跡が・・・<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/htjpXk6o5M" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh6.googleusercontent.com/-29D9ZHjQxMQ/UPOF9fZJsKI/AAAAAAAABa8/AGXztKIx1S4/s512/P1070380.JPG" /></a><br />
運転席もコックピット!って感じ。でもフィギュアとか置いてあるw<br />
<br />
<h4></h4>というわけで、ざーっとひと通り見て回ってきました。んでもって帰りがまたすげー渋滞で大変だった・・・<br />
思いつきでふらっと車で来てしまったが、オートサロンは車でくるには結構覚悟が必要だな。Chishowhttp://www.blogger.com/profile/12983387014986069734noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1280897087989564012.post-8354002818271662722012-12-23T02:10:00.000+09:002012-12-23T12:10:41.881+09:00TOYOTA86 AE86乗り比べ<a href="http://goo.gl/photos/VjFySkmdgO" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh3.googleusercontent.com/-YINLLh8o0Dc/UNXA5pY_M8I/AAAAAAAABTs/tYx4w-WcmIY/s512/P1060591.JPG" /></a><br />
新しく出たトヨタのスポーツカーTOYOTA86と頭文字Dでお馴染みのAE86を同時にレンタルさせてくれる乗り比べレンタカーサービスに行って来ました。<br />
<br />
<a href="http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120426_529543.html">Car Watch fun2drive、「86」と「AE86」を乗り比べるレンタカーツーリング</a><br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/Z39FDAQwj0" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh6.googleusercontent.com/-YyU_FPiXWUs/UNXA9aJnTNI/AAAAAAAABUc/1WPvEC9tjew/s512/P1060561.JPG" /></a><br />
<a href="http://goo.gl/photos/4CzS0OpLRn" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh5.googleusercontent.com/-4h0EtKyhgJE/UNXA670QZFI/AAAAAAAABT8/g93ulsksaZA/s512/P1060552.JPG" /></a><br />
なかなかこの2台が並んでる絵っていいですねー<br />
<br />
<h4>TOYOTA86</h4><a href="http://goo.gl/photos/Xxhzn0F88r" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh4.googleusercontent.com/-cacpCkN4AUw/UNXA6Lzax-I/AAAAAAAABT0/HrhMXvBH2Sw/s512/P1060541.JPG" /></a><br />
まずは最近出たスポーツカーTOYOTA86の方に試乗。普段乗ってる車がセリカでドライビングポジション(ヒップポイント?)が結構低めだったからか、レビューなんかで盛んに視点が低くてスポーティーみたいなことが言われてたけど、そこの差はあまり感じなかった。<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/jlld8uee0Z" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh5.googleusercontent.com/-D9zu1wQCmQY/UNXA_jj9TuI/AAAAAAAABU8/vBVf8MoRbDc/s512/P1060602.JPG" /></a><br />
ただ、水平対向エンジンで低重心にデザインされててロールが出にくく曲がりやすいというレビューの方は、体感できるぐらいその通りだと思った。そんなに気合入れて走る感じではないので、レビューに先入観を入れられてそう思ってしまってるのかもしれないけど、でもハンドル切るとクイックに反応してもういくらでも曲がっていく。運転していて気持ちいい車だ。<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/hQiWS9aqxm" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh3.googleusercontent.com/-VRXP0yvPcXw/UNXBBhN_VEI/AAAAAAAABVU/7CvuXs4lXow/s512/P1060516.JPG" /></a><br />
今回マニュアルが運転できると思ってたんだけど、マニュアルは旧86の方だけで、新86の方はオートマ車だった。ちょっとがっかりだなーと思ってたんだけど、運転してみるとスポーツ用に調整されたATってのもなんか面白いかも?って思わせるところがちょいちょいあって楽しかった。<br />
シフトレバーのところにモード切替でスポーツモードがついてて、こいつを押してやるとATの動作がガラっと変わる。まず走行中のエンジン回転数の下限が3000ぐらいになるようにギアが勝手に調整されて、さぁいつでもアクセル踏んでください!すぐに加速しますよ!って待ち構えられてる感じ。それと同時にサウンドクリエーターなるエンジン音が車内に取り込まれる仕組みとあわせてテンションを上げてくれる。<br />
さらにすげーって思ったのが、カーブ手前でのブレーキング時に勝手にシフトダウンしてエンジンを吹き上げてくれる!カーブ抜けてアクセル踏む瞬間にはエンジンパワーの美味しいところから加速できるようにスタンバってくれるこの感じ!なかなか感動的でした。トヨタよくやった!<br />
<br />
<h4>ハチロク</h4><a href="http://goo.gl/photos/S4n19Sm0K7" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh6.googleusercontent.com/-O_WXbgAax_w/UNXA8Fpox-I/AAAAAAAABUM/Nvji5WZMPDY/s512/P1060548.JPG" /></a><br />
さてさて、1時間ほど運転して車チェンジ。こんどは頭文字Dなんかでお馴染みのハチロク。<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/foHuC2qBb4" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh3.googleusercontent.com/-StEzfKbwDOw/UNXA7uaXjqI/AAAAAAAABUI/yJSth4taUak/s512/P1060542.JPG" /></a><br />
お店側もわかってるみたいで、「藤原とうふ店(自家用)」のステッカーが貼られてた。<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/ZPT5uLAJx7" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh4.googleusercontent.com/-cgpFbyVpC9o/UNXA8vAghaI/AAAAAAAABUU/HRPnUeJqpB0/s512/P1060558.JPG" /></a><br />
最近はもう見かけなくなったリトラクタブル・ヘッドライト。これカッコイイと思うんだけど、最近は無いんだよねぇ。やっぱり可動するパーツがあるのはロマンを感じる。<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/2OsOgB4oE0" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh5.googleusercontent.com/-arGkO_OBQ1E/UNXBAY7ieII/AAAAAAAABVE/rvpcfKz6qzI/s512/P1060624.JPG" /></a><br />
シートはバケットシート。というか、この中の雰囲気はレトロだなぁ。外見はそんなに昔という印象を受けないが、内装はすげぇ昭和のかおりが・・・<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/1XbcJkkcyZ" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh5.googleusercontent.com/-j2UjDFsBxZg/UNXBCF9HkJI/AAAAAAAABVc/gbTdbII38Tg/s512/P1060646.JPG" /></a><br />
そんな中でびっくりしたのがスピードメーター。なんか表示がデジタル!エンジン回転数もアナログの針じゃなくてデジタルランプ!ナンダコレ?付け替えたのかな?と調べてみたら当時こういうデジタル!な表示が流行った時期があったらしい?へ~<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/1slwXzAgZY" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh6.googleusercontent.com/-6LkB5aahFgM/UNXBA8ixoWI/AAAAAAAABVQ/tl1osD8x1M0/s512/P1060635.JPG" /></a><br />
早速運転してみるも、いきなりエンスト!っていうかシフトレバーがかっちりしてないのと、想像よりニュートラル位置が手前で、1速入ったままなのにレバーがふらふらだからニュートラルと勘違いしてしまった。これ、最初乗った人は絶対間違えるよ!<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/IjkX0RstJD" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh6.googleusercontent.com/-RNRwEYegzk4/UNXA_OwgyJI/AAAAAAAABU0/2p_qpidS6zQ/s512/P1060599.JPG" /></a><br />
さて、1時間ほど運転してみた感想だけど・・・すげーー楽しい!最新のTOYOTA86からいっきにレトロなハチロクに乗り換えることでその差がすげーわかる。TOYOTA86は比較的簡単に思い通りの走り方ができるけど、同じ事をハチロクでやろうとするとすごく難しい。<br />
カーブ曲がるときもこういうラインのイメージで曲がろうとハンドルを切るとTOYOTA86はすんなりそれに乗って行くし、「あ、ちょっと行き過ぎちゃった」と修正するとすぐに反応してくれる、対するハチロクは狙った所にスッポリ収まってくれない、横にわずかに滑ったりしてなんかずれる。それに対して修正を行うも、即座に反映されずバッファリングされてからぐぐっと反応してしまう感じ・・・難しい。これが単純に古い車だからなのか、最新の車の補助機能の恩恵を無意識に受けてるのかわからないが思い通りになかなかならない。<br />
でも、それが思い通りに行った時の満足感と行ったらないね。こういう楽しみもあるんだな。<br />
<br />
<h4></h4>というわけで、新旧ハチロク乗り比べ、なかなか楽しかったです。新ハチロク欲しくなっちゃったなぁ、今の車がダメになったら本気で検討してみようかなChishowhttp://www.blogger.com/profile/12983387014986069734noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-1280897087989564012.post-2765388238905087422012-05-21T03:13:00.000+09:002012-05-21T08:46:20.576+09:0086試乗してきた<a href="http://goo.gl/photos/dzUV0iG7qC" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh6.googleusercontent.com/-xmznplosYLc/T7jq4FPhjlI/AAAAAAAAA8k/OnoFI-rQKt8/s512/P1040244.JPG" /></a><br />
トヨタのディーラーに行って86を試乗してきました。<br />
発売当初は試乗も結構混んでるみたいな話でしたが、もうしばらくたってるだけあってふらっと行ってもすんなり試乗できました。<br />
試乗したのは、グレードがGのAT車。MT車の試乗はあんまりやってないのかな?試したければレンタカーで探すしか無いか・・・<br />
<br />
私は、あんまり本気で走る人たちとかではないのでちょっと車好きなユーザーとしての感想ですが・・・なかなか良さそうな感じでした。といってもディーラーでの試乗でとなりに営業の方が乗ってるのであまり変なことはできませんでしたがw<br />
<br />
加速に関しては十分な感じです。踏んだ分だけしっかり加速してくれてる感じがありました。最初ガルウィングのSERAに乗って、この時は流石にパワーが足りない感じがあって・・・今はCELICAの少し古めのモデルに乗ってて、ちょうど可変バルブタイミング機構系の仕組みが入る前のモデルで、友達のHONDA VTECが積まれてる車を運転させてもらって「すげーー」って感動してて、自分のCELICAにはついてないのかー欲しいなーみたいに思ってたので・・・ただ、試乗ではそれが体感できるほど加速とかはできなかった。やはりレンタカーか<br />
<br />
ハンドリングの方は、なんというかすごく軽く曲がっていく感じ。車がロールする感じがほとんどなくてハンドル切るとすぐに曲がってく・・・これは運転してて楽しそうだ<br />
<br />
シートの高さについて、この車の売りでシート位置がすごく低いってのを聞いてたんだけど、乗ってみた感じそんなに違いを感じなかった。セリカ自体が結構低かったのかな?数値的にどれぐらい差があるか気になるところ。<br />
<br />
エンジン音について、テンションの上がる感じのいい音が出てる気がしました。3k回転ぐらいから音が変わってきて5k回転超える辺りからかなり良い感じの音。サウンドクリエーターなるものでエンジン音をわざわざ室内に取り入れることをしているみたいで、結構大きな音で聞こえた。外にはそんなに大きな音になってないのかな?運転しててテンション上がる感じになってるのはよさそうだな。少し乗っただけでもかなりエンジン音が大きく感じたから、もしかしたら普通に乗り続けるとうるさいかも?w<br />
<br />
<h4></h4>とまぁ、前々から気になってて見た目も好きな車なのでかなりポジティブな感想になってしまいましたが・・・乗ってて楽しそうな車だと思いました。あとは値段と納期までの時期ですかねぇ。よさそうな車ではあるが、新車を買ったことがないってのもあって高い。グレード的にはGTのMT車が欲しいけど、普通に計算すると300万ぐらいしちゃう。メインの趣味が車の人ならいいのかもしれないけど、私はゲームアニメPCというオタク趣味がメインで車はサブ的な趣味だからそこに300万出すのはちょっと高く感じてしまう。<br />
そしてなにより困るのは今の納期までの時間。5月の今注文しても納車は秋ぐらいまでになってるみたい。とりあえず納期が短く落ち着くまで様子見して今の車の調子を見ながらかんがえるかな~ でもよかったな~。とりあえずレンタカーでもう少し乗ってみたいね!Chishowhttp://www.blogger.com/profile/12983387014986069734noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-1280897087989564012.post-8952893896487697092011-12-05T01:19:00.001+09:002011-12-05T10:45:01.278+09:00東京モーターショー2011 行ってきた<a href="http://goo.gl/photos/Ui8GJsab11" imageanchor="1" style="clear:right;margin-bottom:1em;margin-left:1em"><img border="0" src="https://lh5.googleusercontent.com/-Ik3oriWFWAo/TtudTBaFJPI/AAAAAAAAAfU/06LSldk3wEk/s512/CIMG7379.JPG"></a><br />
東京モーターショー2011に行って来ました。今回は開催がお台場のビックサイトだったんで近くてよかったです。出掛けに漢先生から「もーたーしょー昼からいかね?」とかメールが突然来たのでもともと行く予定だったし合流して一緒に回ることに。しかし突然だなw流石です。<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/NyVpdWNHPD" imageanchor="1" style="clear:right;margin-bottom:1em;margin-left:1em"><img border="0" src="https://lh6.googleusercontent.com/-f8hi0pbgAI4/TtudYnnYKLI/AAAAAAAAAfY/8omBuTZWISs/s512/CIMG7480.JPG"></a><br />
ただ、人ひとヒト!<br />
<a href="http://goo.gl/photos/8eDTRbUZ8u" imageanchor="1" style="clear:right;margin-bottom:1em;margin-left:1em"><img border="0" src="https://lh4.googleusercontent.com/-J_b1q7gW47M/TtudckYuSGI/AAAAAAAAAfc/4MSV4-UBIR8/s512/CIMG7515.JPG"></a><br />
めちゃめちゃヒト多かった!<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/5nAOeTHXG3" imageanchor="1" style="clear:right;margin-bottom:1em;margin-left:1em"><img border="0" src="https://lh4.googleusercontent.com/-ZYBrrY3e4LI/TtuddiNK8AI/AAAAAAAAAfg/tZZFwrzM2hg/s512/CIMG7520.JPG"></a><br />
全然車離れしてないよ!こういうイベントは皆好きなんだね。それとも幕張からビックサイトに移動して気軽に来やすくなったのかな?<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/uXXdCvyXAq" imageanchor="1" style="clear:right;margin-bottom:1em;margin-left:1em"><img border="0" src="https://lh6.googleusercontent.com/-sNCWJ7bD_as/Ttud_IP2_8I/AAAAAAAAAfQ/7vlvsAZnNBo/s512/CIMG7551.JPG"></a><br />
今回はチケットの購入をWebで行なって、自宅で印刷することで発券する仕組みのシステムを利用してみた。ただ、プリントアウトするのがだるかったので、画像をDropboxに突っ込んでiPhoneで見せてみた。係の人がちょっと戸惑ってたけど一応入れた。これでもOKなんだね。モザイクかかってる所にバーコードがあってピッとやってくれればOKみたいだったが、戸惑っててその下の数値を手で入力してた。<br />
<br />
<h4>ハチロク</h4><a href="http://goo.gl/photos/suZHrBLnzM" imageanchor="1" style="clear:right;margin-bottom:1em;margin-left:1em"><img border="0" src="https://lh5.googleusercontent.com/-9NrddzvLwsM/TtudaPRBeQI/AAAAAAAAAfs/l3NLNghrH8A/s512/CIMG7494.JPG"></a><br />
さて、今回一番気になってたのがこのFT-86ことハチロク。どのブースも結構混んでたけど、ここは特に混んでた気がする。この調子だと人気出るのかなー?それともハチロクってネタを見に来てる人なんだろうか?<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/v324SD7uP2" imageanchor="1" style="clear:right;margin-bottom:1em;margin-left:1em"><img border="0" src="https://lh6.googleusercontent.com/-WTGT3INfmIE/TtudaoFkEhI/AAAAAAAAAfw/EJP2qXmdAuo/s512/CIMG7501.JPG"></a><br />
頑張って前の方へ移動・・・なんかすげー疲れた。しばらく鑑賞。ん~悪くない。というかコンセプトといい結構好きかも。出たらすぐに買うか?と言われると悩むけど、乗り換え候補には上がってくる感じだ。発売後のユーザーの評価がどんな感じになるか気になる所。<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/Tzwr4Yioqc" imageanchor="1" style="clear:right;margin-bottom:1em;margin-left:1em"><img border="0" src="https://lh5.googleusercontent.com/-M7hsKagkvwg/TtudcE6h11I/AAAAAAAAAf8/85aQD4cbUn8/s512/CIMG7514.JPG"></a><br />
少し離れた所に、86のバーチャルシュミレーターが置いてあった。レースゲームで86を使って走ってみて体験しようというものみたい。これどこが作ってるんだろう?実はグランツーリスモ作ってるポリフォニー・デジタルが提供してたりしないのかな?w<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/9ltJnu7UbZ" imageanchor="1" style="clear:right;margin-bottom:1em;margin-left:1em"><img border="0" src="https://lh6.googleusercontent.com/-EZE_bljZG34/TtudUiJQaeI/AAAAAAAAAfo/6iKQCPiOkiY/s512/CIMG7437.JPG"></a><br />
他にもSUBARUでBRZが展示されてた。こっちはさっきのハチロクとベースが同じSUBARU版のハチロク?みたいな感じ。もともとトヨタとSUBARUが共同開発して作った車両があって、それぞれを各自のメーカーから発売するって形をとってるみたい。グレード違いみたいな感じになるのかな?記事とかによるとタイヤのサイズが違うらしいが・・・<br />
<br />
<h4>スポーツカー</h4><a href="http://goo.gl/photos/DM2J0OwXhE" imageanchor="1" style="clear:right;margin-bottom:1em;margin-left:1em"><img border="0" src="https://lh5.googleusercontent.com/-ce1tnYpMaAI/TtudWKCBKOI/AAAAAAAAAf0/VYqtmZ6Kgaw/s512/CIMG7462.JPG"></a><br />
スポーツカー系だとこちらがGT-R。なんかめちゃ高い車だったはず。普段はリミッターが掛かってるけど、サーキットに行くとGPSで座標を認識してリミッターを解除できるらしいと聞いた。面白いね。<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/M75j9u5tDd" imageanchor="1" style="clear:right;margin-bottom:1em;margin-left:1em"><img border="0" src="https://lh4.googleusercontent.com/-mDIQnUE6Chw/TtudZfX3PrI/AAAAAAAAAf4/3jHsKnZHVRY/s512/CIMG7489.JPG"></a><br />
こっちはトヨタの(レクサスの?)LFA。究極の国産スーパーカーを作るという感じでつくられた車らしい。こりゃまた高いんだろうな。<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/4rsJj8yFP0" imageanchor="1" style="clear:right;margin-bottom:1em;margin-left:1em"><img border="0" src="https://lh4.googleusercontent.com/-82RtJA8nHHk/TtulIWL37BI/AAAAAAAAAgE/SzB7VZSOVJo/s512/CIMG7400.JPG"></a><br />
こっちは、すでに発売済みのホンダのハイブリッドマニュアル車 CR-Z。ハイブリッド車ってもうオートマチックしか無いんだろな~と思ってた中、突然出てきたマニュアルトランスミッションのハイブリッド車。こういうことをやってくれるからホンダっていいよね!ちゃんとクラッチもついてでもハイブリッド車。不思議な感じ。<br />
<br />
<h4>電気自動車</h4><a href="http://goo.gl/photos/XQ1zCzGzAO" imageanchor="1" style="clear:right;margin-bottom:1em;margin-left:1em"><img border="0" src="https://lh3.googleusercontent.com/-qPl75lqo2Zo/TtumTZWCwqI/AAAAAAAAAgQ/SDfC5908hfA/s512/CIMG7386.JPG"></a><br />
あとは、電気自動車が多かった。昔から電気自動車に力を入れてる感じの三菱。非接触充電で車庫に入れれば勝手に充電?太陽光パネルで昼間に電気自動車に充電して、夜中は充電された自動車の電気を使って平日はエコ生活。みたいな感じの展示だった。<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/boCXVkBx4D" imageanchor="1" style="clear:right;margin-bottom:1em;margin-left:1em"><img border="0" src="https://lh5.googleusercontent.com/-jQuqofY_MrA/TtudVSrwz5I/AAAAAAAAAgU/T27Vq6PNCIE/s512/CIMG7456.JPG"></a><br />
こっちは日産の電気自動車。ここも少し前からZeroEmissionとかいうキーワードで電気自動車推進をしてる。だんだん自動車はガソリン車から電気自動車に代わってくのかね。<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/W0JdaxziDW" imageanchor="1" style="clear:right;margin-bottom:1em;margin-left:1em"><img border="0" src="https://lh6.googleusercontent.com/-p7A4dWMZVvk/Ttudbb7lKFI/AAAAAAAAAgY/fZCBbEWZbMs/s512/CIMG7510.JPG"></a><br />
トヨタは現実路線というか、他社とは少し違う形での電気自動車。ハイブリッド車で人気が出てたプリウスを改良してハイブリッド車の電池を自宅で充電できるようにした物を作ってきた。自宅で充電して電気だけで25kmとか走れるらしい。普段の買い物ぐらいなら電気だけで走って、遠出をする時はハイブリッド車として使うという電気自動車は電池が切れたらどうしよう!?っていう不安が無いうまい戦略。これでガソリンスタンドならぬ電気スタンドがあちこちに配備されてそういう不安がなくなった所で、ハイブリッドじゃない電気自動車を出してくるんだろうな。<br />
<br />
<h4>その他</h4><a href="http://goo.gl/photos/GjT1Qlq736" imageanchor="1" style="clear:right;margin-bottom:1em;margin-left:1em"><img border="0" src="https://lh3.googleusercontent.com/-a2-6kv7EvhI/Ttul1cGu_AI/AAAAAAAAAgM/xHvkfu7f1-w/s512/CIMG7395.JPG"></a><br />
なんか変な車紹介されてた。素通りしちゃったけどこりゃなんだろう?一人乗り電気自動車かな?<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/HLMXkCfTME" imageanchor="1" style="clear:right;margin-bottom:1em;margin-left:1em"><img border="0" src="https://lh3.googleusercontent.com/-MbrIrCJBwPo/TtudfPwvmtI/AAAAAAAAAgc/P60vuHKSAd4/s512/CIMG7543.JPG"></a><br />
こっちはなんかおもちゃみたいな車。電動車椅子的な位置を狙ってるのかな?<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/Ts2iqaZfiE" imageanchor="1" style="clear:right;margin-bottom:1em;margin-left:1em"><img border="0" src="https://lh4.googleusercontent.com/-NV5Jl5xCcwI/TtudeZ9f5_I/AAAAAAAAAgg/UPHKbRsJDAM/s512/CIMG7537.JPG"></a><br />
こりゃどこがどう空いてるんだ?不思議なオープンカー<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/FPii4qxHzo" imageanchor="1" style="clear:right;margin-bottom:1em;margin-left:1em"><img border="0" src="https://lh6.googleusercontent.com/-TuzgsIuIPMU/TtudT4nvI2I/AAAAAAAAAgk/7EUbObrb4lE/s512/CIMG7408.JPG"></a><br />
バイクも展示されてました。これはレース仕様のバイクなのかな?またがって写真をとるサービスをやってました。この写真は全然別の人のやつなんだけど、自分で実際に乗って一枚撮ってもらったんだけど・・・バイクとか免許持ってないし乗り方もよく分からなくて、撮られた写真が限りなくダサかったorz こりゃ封印だなw<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/41kAQnDsUT" imageanchor="1" style="clear:right;margin-bottom:1em;margin-left:1em"><img border="0" src="https://lh5.googleusercontent.com/-9lIccv58mJ4/TtudYNSFTrI/AAAAAAAAAgo/uVRXQRm6V1c/s512/CIMG7479.JPG"></a><br />
他にも、車関連技術の展示も行われてた。この辺とか色々質問して回ったらそれはそれで面白いと思うんだけど。今回は友達と一緒に回ってたのもあって、なんとなく眺めるだけで素通りしちゃった。車詳しい友達とこういうのの解説を聞きながら見てまわると面白いんだけどねー<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/na5F9f5XD4" imageanchor="1" style="clear:right;margin-bottom:1em;margin-left:1em"><img border="0" src="https://lh5.googleusercontent.com/-PAfuhNO5Mwk/TtudW2LKtNI/AAAAAAAAAgs/-O-6CzjMqLY/s512/CIMG7474.JPG"></a><br />
こんなところで、リアル脱出ゲームとのコラボが行われてた。音楽配信サービスとのコラボだったみたいで「謎の旋律を追え!」みたいな謎解き?をやってたみたい。<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/VFAeZX40t6" imageanchor="1" style="clear:right;margin-bottom:1em;margin-left:1em"><img border="0" src="https://lh6.googleusercontent.com/-pBzaIute62Q/TtudXa4l0CI/AAAAAAAAAgw/bJwiCeUdrS4/s512/CIMG7475.JPG"></a><br />
そして、グランツーリスモブース。今年は全開に比べて規模は小さめだった。というか、前回は全体的に自動車展示の方が元気がなくて逆にグランツーリスモのブースがドカンとある感じで、これ車のショーなのにどうしちゃったんだろう?って感じだったけど、今回は車のほうが勢いを取り戻してる感じがした。<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/3HKLf8HBxd" imageanchor="1" style="clear:right;margin-bottom:1em;margin-left:1em"><img border="0" src="https://lh5.googleusercontent.com/-x3Oaf4dj1vI/TtudfqNHaXI/AAAAAAAAAfk/4jc7Gly5tLs/s512/CIMG7548.JPG"></a><br />
そんなわけで、お疲れ様でした。車人気も落ちてるのかと思ったけど、こんだけ人が来るぐらい魅力があれば大丈夫なんじゃね?こういうイベントは見てまわるのはつかれるけどなんだかんだで楽しい。次回も魅力あるコンテンツをお願いします~Chishowhttp://www.blogger.com/profile/12983387014986069734noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1280897087989564012.post-66503938505705352172011-07-20T23:24:00.003+09:002011-07-20T23:25:00.264+09:00茨城空港行ってきた<a href="http://goo.gl/photos/su4lvDZiJb" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh6.googleusercontent.com/-43w7vuSVWaM/TibgOCT3G6I/AAAAAAAAAO4/RiUUQ8Tg6s4/s512/CIMG6831.JPG" /></a><br />
<br />
ドライブがてら<a href="http://twitter.com/#!/skowithso">SKO (skowithso) </a>さんたちと茨城空港まで行ってきました。写真はSKOさんが撮ったのものも使わせてもらってますっ!<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/ksUPNX99Oc" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh4.googleusercontent.com/-zvzV9ZdL5YQ/TibgOssrIKI/AAAAAAAAAOQ/G9G87jw8Jy4/s512/DSC09628a.jpg" /></a><br />
車2台とバイク2台の四人でドライブ~♪ リア充みたいだw<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/ePnVWlNbcY" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh3.googleusercontent.com/-DW9D8wSNo2k/Tibg9Cb4M7I/AAAAAAAAAPA/k382lK07Ogw/s512/CIMG6832.JPG" /></a><br />
空港目の前の駐車場・・・なんとタダ、空港の駐車料金がタダ!? なんかゲートとかも無かったし、これ飛行機乗る人はこの辺に適当に停めて旅に出ちゃうのかな?<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/TNFMXIvq2L" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh5.googleusercontent.com/-OKHqMz3Fxvs/TibgPLYKxrI/AAAAAAAAAOU/Ccgn25pfDoo/s512/DSC09657.JPG" /></a><br />
茨城空港の便数は1日2~3便ぐらいみたいだ、13時出発のあと次は18時ってスカスカだな<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/DEpRruqs6G" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh5.googleusercontent.com/-yUdRV_abNgE/TibgPrO8k0I/AAAAAAAAAOY/jUDWFVMQCzQ/s512/CIMG6860.JPG" /></a><br />
飛行機の乗り降りはビルとは直接繋がってなくて、階段車?みたいのが接続されてそれで乗り降りをするみたい。飛行機まで滑走路を歩いて移動しろってこったな。間近で飛行機が見れるチャンスかも?<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/vaUhX7LyZy" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh6.googleusercontent.com/-zIfezGsETy0/TibgQCTPykI/AAAAAAAAAPE/OQOFQMxBhaQ/s512/CIMG6857.JPG" /></a><br />
思ったより人が多かった・・が、荷物も持ってないしどうも乗客ではないっぽい。飛行機珍しいのかな?結構観光もかねてなのか?飛行機を見に来てる人が居るみたいだ。<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/Q7ZWDwJ8Hk" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh5.googleusercontent.com/-qxnB579XMVA/TibgQ-Jj93I/AAAAAAAAAOg/fadN3cm5zwo/s512/CIMG6858.JPG" /></a><br />
てか、金魚すくいやってるとか、お祭り?どゆこと?いや、流石に金魚すくいしてから飛行機はのらないよね・・・やっぱり観光名所化してるのか?<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/buiRFDVNLD" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh5.googleusercontent.com/-L2E131gMV2A/TibgRXzp8VI/AAAAAAAAAOk/xBQbF9XWMmA/s512/DSC09675a.JPG" /></a><br />
というわけで、貴重な本日のフライトを撮影・・・てか、自分はみすったのでSKOさんの写真を使わせてもらいますw<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/XQTcBTkTzt" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh5.googleusercontent.com/-TpsPg-kDheQ/TibjQZL9HFI/AAAAAAAAAPI/p-uuFMyUF5w/s512/CIMG6848.JPG" /></a><br />
というか、ここの空港、自衛隊の基地と併設していて、それによって運用コストを下げてるみたいなんだけど、軍事的な基地なせいか空港からは特殊なガラスで覆われてて右側からガラス越しに左側(たぶん基地があるほう?)をみようとすると白く曇って見えないという不思議なガラスが張り巡らされてた。正面からしか見えないんじゃなくて、右側から左を見ると見えない・・・逆に左側から右はクリアに見える。なんだ?このガラスは・・・これのせいで上手くタイミングがとれず撮影を逃しちまったorz<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/TmmcdeuCrj" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh4.googleusercontent.com/-X6SBt-G_idY/TibgRz5eHZI/AAAAAAAAAPM/pAraNOwbow0/s512/CIMG6895.JPG" /></a><br />
まぁ、そんなこんなで本日の数少ないフライト1本が終了したためぞろぞろと帰ってくみなさん・・・まぢ飛行機見に来ただけなんだな<br />
<br />
<a href="http://goo.gl/photos/oFXud7XAYF" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh4.googleusercontent.com/-tVB5cam73ZY/TibgSmqnWAI/AAAAAAAAAPQ/E-cWdbMR7f0/s512/CIMG6897.JPG" /></a><br />
そして、何故か獅子舞? これ3連休だからお祭りっぽくしてたのかな?それとも毎週こんな感じなんだろうか・・・謎だChishowhttp://www.blogger.com/profile/12983387014986069734noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1280897087989564012.post-20570380692109739652011-06-04T22:36:00.003+09:002011-06-04T22:41:21.369+09:00D1グランプリを見に行ってきた<a href="http://goo.gl/photos/RQKiv5C8G3" imageanchor="1" style="clear:right;margin-bottom:1em;margin-left:1em"><img border="0" src="https://lh4.googleusercontent.com/-00Q_-EK2vGo/TeoskA95E7I/AAAAAAAAAG8/nvt6A861eVc/s512/CIMG6594.JPG"></a><br />D1グランプリなるイベントを見てきました~。ドリフト走行をして芸術点を競いあうモータースポーツの大会でお台場の駐車場に観客席から見渡せる程度の広さのコースを作って、そこでドリフトをする車を見て楽しむイベントです。<br /><br /><a href="http://goo.gl/photos/VJkZvxZ8c4" imageanchor="1" style="clear:right;margin-bottom:1em;margin-left:1em"><img border="0" src="https://lh5.googleusercontent.com/-adaFAk5N7NA/TeoslRbZKjI/AAAAAAAAAHU/YdoIwJHFeCU/s512/CIMG6577.JPG"></a><br />会場のほうもお祭り的な雰囲気で、痛車が展示されてたり、屋台が出てたりと楽しげな雰囲気をだしてました。人も多い多い。<br /><br /><a href="http://goo.gl/photos/YOOojL2FN8" imageanchor="1" style="clear:right;margin-bottom:1em;margin-left:1em"><img border="0" src="https://lh3.googleusercontent.com/-QzPEUu_JudQ/Teoskh_OypI/AAAAAAAAAHA/AFKsd0XCBXA/s512/CIMG6631.JPG"></a><br />メインイベントは2台での対戦トーナメント形式のバトルで同時に2台が接近してドリフトしているのはなんともドキドキして興奮しますっ!うまい人が追っかける方に入ると、本当に接近しててすごい!隣の車を窓から手を伸ばしたら触れそうなぐらい近くまで接近しながら猛スピードでドリフトしていく・・・かっこいい!<br /><br /><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/tP_SOZTeVxs?hl=ja&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/tP_SOZTeVxs?hl=ja&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object><br />写真だと止まってるようにみえるので迫力が伝わりにくいな・・・というわけで一つ動画を載せてみた。1回のバトルは先行後攻を入れ替えて2本1セットで行われて、芸術点みたいなポイントが付けられて高いほうが勝ち!みたいなルール。なかなか迫力があってよかったです。<br /> モータースポーツイベントってちょこちょこ観てきたけど、このD1グランプリは非常に面白かった。F1やGTみたいなサーキットでやるレースは結局見れる場所がコース上のどこか一箇所なので全体を把握しにくくて、ラジオとか・・・今ならiPhoneのF1公式アプリとかを使って状況を把握しながら見ないといけない感じで敷居が高い。全体を見渡せるぐらいの広さのオーバルコースを走るカートレースは結構面白かった。でも、コースが単純で何十周も走るので若干飽きてくるところもあったり・・・。そんなD1グランプリはすげー楽しめた。エンジン音とかもF1やGTなんかのレースに比べると静かで、かといって迫力を損ねるほど小さくはなくていい感じ。イベント自体がドリフトというパフォーマンス重視のものなので見てて単純に楽しい。あと、コース自体がさらに狭いので観客席もコースに近くて迫力がある。非常に楽しめたイベントでした~Chishowhttp://www.blogger.com/profile/12983387014986069734noreply@blogger.com0